天津推进京津高铁二线项目实现京津冀交通一体化
大力推进京津冀交通一体化发展。加快启动京津高铁二线项目、南港30万吨级航道项目、津石铁路、津石高速公路等合作项目的前期工作；确保天津滨海新区绕城高速等一批天津港集疏运公路项目、京津城际铁路机场引入线项目、天津航空物流园区项目、高速公路“接口路”和普通国道“瓶颈路”等“短平快”项目尽快开工建设。加快推进综合交通体系建设。加快临港物流园区和东疆保税港区进口商品分拨基地建设；加大对异地航站厅和地面交通班线的支持力度；推进刘庄桥改造、引河里北道、保山道等市政道桥设施维护改造工程；加快实施唐津高速、京津塘高速、205和104国道等公路维修和改造项目，深化外环线国道功能外迁路网改造项目和京津冀接口公路等项目的前期工作；加快推进集疏港铁路进港三线、津保铁路及大北环、京津城际延长线等项目建设。
全面优化提升交通出行环境。大力实施公交“八大工程”，全年新开、优化公交线路突破100条，完成2500部新增更新任务；完善新一轮出租汽车更新方案，提高车辆准入标准；强化道路名牌管理和管线井确权工作；评估小客车总量调控管理实施效果，吸收民智民意，明年做好《天津市小客车总量调控管理办法》修订工作。
全面推进智能化低碳化标准化建设。道路运输网上办案系统覆盖全市80%区县；完成15000台出租汽车GPS车载终端安装；公交车辆实现GPS终端安装率100%，智能报站率100%，建设骨干线路电子站牌示范线；在目前京津冀鲁晋5省市联网的基础上，到今年底实现全国14个省市ETC联网，2015年底实现全国联网。
启动京津高铁二线项目
下半年，天津将加快启动京津高铁二线项目、南港30万吨级航道项目、津石铁路、津石高速公路等合作项目前期工作；确保滨海新区绕城高速等一批天津港集疏运公路项目、京津城际铁路机场引入线项目、天津航空物流园区项目、高速公路“接口路”和普通国道“瓶颈路”等“短平快”项目尽快开工建设。
推进综合交通体系建设
天津将加快临港物流园区和东疆保税港区进口商品分拨基地建设；加大对异地航站厅和地面交通班线的支持力度；推进刘庄桥改造、引河里北道、保山道等市政道桥设施维护改造工程；加快实施唐津高速、京津塘高速、205和104国道等公路维修和改造项目，深化外环线国道功能外迁路网改造项目和京津冀接口公路等项目前期工作；加快推进集疏港铁路进港三线、津保铁路及大北环、京津城际延长线等项目建设；放宽国际船舶运输和船舶管理、船舶代理、航运贸易等行业准入条件。
明年修订小客车调控办法
天津将继续实施公交“八大工程”，全年新开、优化公交线路超过100条，全年新增更新公交车辆2500台，推进各区县城乡公交服务均等化；完成轻轨车辆运能提升改造、新一轮出租汽车更新方案。同时，天津还将吸收民智民意，对小客车总量调控管理实施效果进行评估，为《天津市小客车总量调控管理办法》明年修订做好准备。
下半年，天津交通行业将全面推进智能化低碳化标准化建设。天津将完成15000台出租汽车GPS车载终端安装；公交车辆GPS终端安装率、智能报站率将均达到100%，并建设骨干线路电子站牌示范线。同时，在目前实现京津冀鲁晋5省市联网基础上，到今年底实现全国包括北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西、湖南在内的14个省市ETC联网，到2015年底实现全国联网；道路运输网上办案系统覆盖全市80%区县。此外，全年完成600台纯电动公交车、500台LNG公交车的购置，进一步淘汰营运性黄标车。
首批地铁重点车站启动安检
交通运输安全尤为重要。天津下半年将持续深入开展安全生产年、“打非治违”专项行动；完成北部山区乡村公路安保设施建设，新、改建公路同步完善安保设施。对于市民出行较为集中的轨道交通，将建设安检系统，第一批重点车站安检设施将在国庆节前启动，年内实现对整个线网的全覆盖。此外，天津还将加快推进《天津市客运公共交通管理条例》、《天津市轨道交通管理规定》等行业立法进程；以源头治理和路面管控为重点做好治超工作；深入开展公路执法专项整治行动，整改“三乱”等突出问题；开展路域环境专项治理和桥下空间占压治理。
来源：中国江苏网
将加快启动京津高铁二线项目 这不是脑残吗？还要修？ 真是脑壳进水了 难道说目前的京津城际上座率太爆了?收回投资指日可见了? 主要是天津南没弄好吧，京沪高铁的运力都利用好了么 已经有京津城际，京沪高铁，京沪铁路了，还有修高铁？真的是有钱没处花啊，如果真是穷得只剩下钱，请捐一点给灾区，或者贵州山区去。 不搞工程，当官的怎么捞钱呢？ 应该是京津城际延长线到山东！ 沪宁城际还没满京津满了?平图无混跑跨线少联络线少限速点少，沪宁虹桥联络线，仙西联络线，各大站都是限速的地方，GD全塞进去了
页:
[1]