乐天笑月 发表于 2014-8-8 13:45:14

西安至机场城际铁路机场站开建 场区道路有变化

2014年08月08日 08:58
来源:西部网http://h2.ifengimg.com/0f56ee67a4c375c2/2013/1106/indeccode.png用微信扫描二维码
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西部网讯(陕西广播电视台《都市快报》)现在大家去机场,无非就是打车,开车和坐大巴。可在不久的将来,大伙可以地铁去机场,您期待吗?


原标题:西安至机场城际铁路机场站开建 场区道路有变化
http://y2.ifengimg.com/cmpp/2014/08/08/09/fd46861b-0e22-4bda-b07a-57ce0c1b7f97.jpg示意图西部网讯(陕西广播电视台《都市快报》)现在大家去机场,无非就是打车,开车和坐大巴。可在不久的将来,大伙可以地铁去机场,您期待吗?
记者:“今天到西安咸阳国际机场的人们,一定对城际铁路这四个字记忆犹新。原来从今天开始,北客站到机场地铁机场站已经开始施工啦。也就是说,连接西安市区与咸阳机场的城际铁路,已经率先在机场这一段开始建设了。一想到今后坐着地铁就能到机场,我这心里甭提多期待了。不过施工就意味着得围挡,记者发现,围挡把机场原西出场的主干道封闭了。”
交警:“前往西安,咸阳,货运中心,海航基地和福银高速的车辆,以前是通过T3引桥左侧行驶,现在改道以后要通过T3引桥的右侧行驶,希望广大司机按正确的路标行驶。”
正说着,有一位司机师傅就向交警寻求了帮助。
交警:“去哪里?”
司机:“去福银高速走哪里啊?”
交警:“走旁边,内侧那个道。”
不仅如此,机场西出场主干道的封闭还让一些想去停车楼的司机们犯了难。
司机:“我想去地下停车场。”
交警:“去地下停车场,由于地铁现在修路只能从旁边这个道,直走右拐进入。”
交警:”以前去T3停车楼的车辆,需要从引桥的左侧同行,现在改道以后,进停车楼的车辆,需要从巴士停车场西侧的两个通道直接进入。“
记者:“如果您还是不太明白,那就看下示意图(视频下方示意图)。这条黄线是围挡的范围,您要去西安,咸阳,福银高速或者货运区那就沿着这条黄色箭头进入引桥的右侧行驶。要是您要去停车楼或巴士停车场,那就沿着左边这条黄线行驶。工作人员说,地铁机场站预计施工两年半,这段时间里,大家去机场可一定要把路标看清楚。”http://img.ifeng.com/page/Logo.gif


msz820110 发表于 2014-8-8 16:33:13

北京能把机场轨道修到市中心,为什么别的城市不这样?方便很多。北客站离市中心还很远的好不好。

liuxing2009 发表于 2014-8-8 19:50:12

msz820110 发表于 2014-8-8 16:33
北京能把机场轨道修到市中心,为什么别的城市不这样?方便很多。北客站离市中心还很远的好不好。

换乘2号或者4号线也蛮方便的

无烟客运专线 发表于 2014-8-8 21:38:16

地铁和城际铁路应该不是一回事。

comwjg 发表于 2014-8-9 20:31:19

msz820110 发表于 2014-8-8 16:33
北京能把机场轨道修到市中心,为什么别的城市不这样?方便很多。北客站离市中心还很远的好不好。

北京机场快轨票价有点高,别的地铁线路换乘过去也不方便

xiaofrog 发表于 2014-8-10 19:06:22

comwjg 发表于 2014-8-9 20:31 static/image/common/back.gif
北京机场快轨票价有点高,别的地铁线路换乘过去也不方便

北京的机场快轨票价是25块一张票,而机场大巴过去是16元一张,相比起来确实坐大巴更便宜些。但是从今年年初开始,机场大巴统一涨价,平均票价涨到24元了。这样就与机场快轨的25元没有实质区别了,相比起来也就不贵了。
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