辽宁20条客运线路停运 高铁开通“挤跑”沈阳长客
继哈大高铁开通后，今年铁路部门陆续开通去往宁波、杭州、济南、武汉等南下高铁。这些高铁通车后，沿线的长途客运经营现状如何？面对高铁接连开通，长途客运将何去何从？8月7日，记者对此展开调查并采访了相关专家。探访：长线客运难以为继
上午8时左右，记者来到沈阳北站客运站，此时虽正值暑运，但客运站里旅客人数并不多。记者查看客站班次表发现，去往哈尔滨方向的长客从以前的5条线路减少到了1条线路，而发往深圳、德州、武汉等南下的长线客运车辆几乎没有安排班次。
祝站长表示，哈大高铁的开通对沿线长途客运冲击很大，这对于以经营1000多公里以上的长大线路为主的沈阳北站客运站，冲击很大。经营沈阳至武汉长客的唐经理告诉记者，目前他已经有了取消线路的打算。高铁开通前，沈阳至武汉方向每天发一班车，一个来回能赚七、八千元。自从有了高铁，班车每天只能拉上几个人，发一趟班车赔本1万多元。
影响：至少20条线路停运
在哈大高铁及南下高铁开通前，从沈阳出发的800公里以上的长大线路大约有60余条，基本上是去往深圳、武汉、南充、南通、青岛、洛阳、郑州、银川等主要城市。“高铁开通后，长大线路纷纷采取减班降价的策略，但都没起到太大作用，客流持续下降。”辽宁省快速汽车客运站相关负责人告诉记者，今年以来，站内24条长大线路中，有12条线路长期停班。沈阳至武汉线路与去年同期相比，客量已经下降了80%。
市交通局相关人士表示，自南下高铁开通后，沈阳发车的长大线路中，至少有包头、青岛、太原、长沙、南充等20条线路已经停班，还有一部分线路处于不定期发车状态。
预计：长客或退出沈阳市场
省交通厅相关人士表示，由于近年来铁路线网的逐步完善，尤其是多条高铁的开通，越来越多的人群转而选择铁路出行。
此外，除了受到高铁冲击的因素，道路客运本身也存在一些制约和隐患。“长大线路的运营车辆多是卧铺车。考虑到这些客车安全隐患大、事故率高等原因，近年来相关部门出台了多种制度限制客车夜间行车，这就导致长大线路运行的时间更长，客流也逐渐流失。”相关人士预计，从未来发展趋势上来看，未来的长途运输将以铁路为主，而道路客运发展将以中短途运输为主。长线客运将来慢慢会退出客运市场。
来源：沈阳日报
经营沈阳至武汉长客的唐经理告诉记者，目前他已经有了取消线路的打算。高铁开通前，沈阳至武汉方向每天发一班车，一个来回能赚七、八千元。自从有了高铁，班车每天只能拉上几个人，发一趟班车赔本1万多元。 {:2_36:} 沈阳去深圳、武汉、银川坐长途汽车？十分不解。 福建莆田--大连都有长途客运大巴 king_du 发表于 2014-8-11 09:03 static/image/common/back.gif
沈阳去深圳、武汉、银川坐长途汽车？十分不解。
确实不解啊，
行万里路浩哥 发表于 2014-8-11 09:15 static/image/common/back.gif
确实不解啊，
在国内超级长途汽车多了，如成都-深圳、贵阳-上海 king_du 发表于 2014-8-11 09:03 static/image/common/back.gif
沈阳去深圳、武汉、银川坐长途汽车？十分不解。
还真有各种长途大巴啊，我当初在福建福鼎的时候，福鼎-北京，福鼎-昆明之类的车都有 这是预料之中的事，与高铁平行的公路运输基本都会遇到。 高铁确实要安全和舒适 king_du 发表于 2014-8-11 09:03 static/image/common/back.gif
沈阳去深圳、武汉、银川坐长途汽车？十分不解。
大巴带货比较方便，连违禁品都能带，也不实名制，另外定价灵活，还可以讲价。 龙之剑 发表于 2014-8-12 08:31 static/image/common/back.gif
大巴带货比较方便，连违禁品都能带，也不实名制，另外定价灵活，还可以讲价。
讲价也就去个零头，十分有限。实不实名也没啥限制，除非你是老赖又要软卧。带货铁路也可以，托运还省了你看守。
king_du 发表于 2014-8-12 11:20 static/image/common/back.gif
讲价也就去个零头，十分有限。实不实名也没啥限制，除非你是老赖又要软卧。带货铁路也可以，托运还省了你 ...
带违禁品：危化物品、甚至毒品、、随时可以上下车、不必通过安检，不用身份证，逃犯也可以乘坐。带货可以直接给你门到门，讲价也不是零头，便宜个30%正常，大巴可以可以直接把打工者从工厂带到村里：几年出过一次事故就是从霸州某厂到甘肃某村，班次灵活，可以包车，总而言之存在就是合理超长途大巴肯定有其生存之道：尽管可能是违规操作。
甘肃宁县车祸遇难人数升至18人
2月2日拍摄的事故现场。当日7时40分许，有关部门对甘肃宁县车祸现场展开新一轮搜救时，先后发现5具呈焦炭状尸体，此次事故遇难者人数上升至13人。2月1日22时许，一辆河北省发往甘肃宁县的大客车在途经宁县县城东山弯道时，从十余米高的坡道冲下，车辆起火燃烧。新华社发
新华网兰州2月2日电（记者聂建江 王衡 姜伟超）记者从甘肃省庆阳市、宁县有关部门获悉，截至2日19时30分，发生在宁县的车祸已造成18人遇难、34人受伤。
目前，现场清理工作基本结束，伤员救治、事故调查、死者身份确认等工作正在紧张进行。
记者2日19时许在此次事故现场看到，烧成残骸的客车刚刚被吊走，搜救人员正对现场进行最后清理。附近路段都是急转弯的山路，而出事地点距离县城只有约2公里，是一个180度的急转弯。
据一名现场搜救人员介绍，初步估计是司机对这一路段不熟悉，加上夜间行车，转弯不及，导致车辆冲出路面，坠入距路面29米的坡底，车头先着地，随后车辆着火，一些乘客在坠车过程中被甩出车外。
事故发生后，庆阳市成立了事故应急处置工作领导小组，负责救援处置工作。
2月1日22时许，一辆从河北廊坊开往甘肃宁县的客车在宁县境内冲下坡道后起火，造成重大交通事故。据介绍，事故客车核载47人，但发车时实载54人。
这是消防官兵在事发现场工作（2月2日摄）。 1日22时许，甘肃省庆阳市宁县境内发生一起客运大巴翻入山沟起火燃烧事故，截至目前已造成8人死亡，32人受伤。记者从甘肃省政府办公厅和省安监等部门获悉，1日22时许，一辆河北省廊坊市发往甘肃省庆阳市宁县的大客车，在行驶到宁县县城东山弯道时，从十余米高的坡道冲下，车辆起火燃烧。截至目前，事故现场发现遗体6具，有34人被送往医院救治，其中2人抢救无效死亡。目前，救援工作仍在紧张进行。 新华社发（马骏摄）
tdh9000 发表于 2014-8-11 13:26 static/image/common/back.gif
辽宁的虎跃，可惜了
虎跃没有超长途线路。
当年高速公路通车后，大巴可逼停不少绿皮。
长途大客车实在不安全，事故率远远高于火车。从长远上看应该通过大力发展铁路客运而逐渐取消。
页:
[1]