【中铁24局】上海公司合福项目部无砟轨道施工顺利完成
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http://cr24g.crcc.cn/admin/e/UploadFile/201481217315590.jpg 本站消息：8月10日晚，随着合福铁路安徽段钟鸣特大桥最后一片道床板混凝土的成功浇筑，标志着由上海公司合福项目部负责施工的无砟轨道顺利完工。
上海公司承担合福铁路安徽段无砟轨道施工任务双线14.926公里，根据京福公司工期要求，合福铁路安徽段今年8月份必须完成全部无砟轨道施工。由于架梁是3月31日完工，无砟轨道施工在4月下旬才开始，工期紧、任务重、压力大。
面对困难，项目部迎难而上，在公司、局指挥部的大力支持下，调配精兵强将，购置施工设备，组织施工培训，开展技术攻关，夯实施工基础。根据局指统一安排，组织线路施工作业队与安徽公司进行施工里程置换，在与兄弟单位互帮互助的同时，学习交流施工技术、收集多方面经验，强化了施工准备。最后，在钟鸣特大桥无砟轨道施工时，项目部优化方案，总结经验，制定了详细可行的施工计划，圆满完成了所负责的无砟轨道施工任务。
（上海公司 韩辰）
安徽段的无砟道板这就全部好了？ 没有吧 中铁24局 合福铁路安徽段南陵片无砟轨道施工顺利完成
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http://cr24g.crcc.cn/admin/e/UploadFile/2014530111615333.jpg合福铁路安徽段南陵片无砟轨道施工顺利完成 本站消息：5月25日下午，随着南陵车站3道最后80米双块式无砟轨道道床板砼浇筑结束，标志着合福铁路安徽段南陵片区无砟轨道施工（除子谦山隧道外）全部完成，安徽公司五分部施工的南陵车站也成为了合福安徽段全线八个标段首个无砟轨道施工完成的车站。
根据京福公司工期要求，合福铁路安徽段工程今年8月份要完成全部无砟轨道施工。其中，南陵片无砟轨道道床板设计32.05单线公里（不含子谦山隧道），工期紧、任务重。为此，集团公司2月18日和4月2日两次召开了合福安徽段无砟轨道施工推进会。为确保完成这一目标，局项目部自5月6日起开展了“大干三个月，铺轨不挡道”无砟轨道劳动竞赛，并召开动员会，印发了竞赛文件，制定详细的考核指标、奖罚办法和奖罚措施，每旬组织进行评比，考核兑现，吹响了无砟轨道施工攻坚的号角。全体参建员工热情高涨，现场迅速掀起了无砟轨道施工大干高潮。
车站工程施工具有专业广、接口多、交叉施工干扰大、现场物流组织难等特点。为此，安徽公司五分部超前谋划、责任到人，制订了详细日计划，优化工装及劳力调配，狠抓安全及质量管控，施工现场不断刷新进度指标。五分部在建设单位组织的检查中多次受到表扬，其中南陵站高速道岔（7#）首件工程和试验段无砟轨道两次荣获京福客专安徽公司“无砟轨道施工优胜工点”称号，分部也连续获得局项目部四、五月份劳动竞赛第一名，无砟轨道劳动竞赛前二旬第一名的好成绩。 目前，合福安徽段铜陵片区无砟轨道施工也已掀起大干高潮，施工现场态势良好，全力冲刺8月份完成无砟轨道施工的目标。
（合福安徽段项目部谢青春时德兴杨 驭）
目前可能就是合福5标.6标没完成，8标应该进入尾声了
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