中国火车厢外形设计怎么都这么单调
本帖最后由 ljliang197 于 2014-8-14 02:27 编辑25G 25K 25B 25T都是一个模子刻出来，最多稍作修饰，比如25T加个裙板，22B横切面除了顶盖比25系矮一些形状基本相同，S25B S25K除了车身高一点外车体尺寸和顶盖基本与25系相同，很多国产动车看上简直就是25系的动车版，就连城郊的长城号简直就是动车模式的25Z，不像欧美日多种多样，同一条线路运行的车就有几种外形，而且中国客车外壳质感也远不如欧美日，车壳看着像纸皮造，不像欧美日的都极具光泽充满金属感，25T除外，难道中国就这么缺设计师，还有就是欧美日有些客车外壳采用一体式设计，就是顶盖和车身一体，而中国都是顶盖和车身分成两个模块，希望中国也推出这种设计
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