zhangyu7923 发表于 2014-8-15 09:10:14

新建铁路广梅汕客运专线梅州至潮汕段环评第二次公示及环评简本公示

本帖最后由 zhangyu7923 于 2014-8-15 09:15 编辑

截图如下

zhangyu7923 发表于 2014-8-15 09:23:01

线路大图

yuxpsky 发表于 2014-8-15 23:19:16

这个金额还是可以的

CRH380A-6062L 发表于 2014-8-16 21:41:57

可以说是厦广高铁吗？

武广深 发表于 2014-8-17 22:50:00

广汕铁路什么时候动工

杭广高铁 发表于 2014-8-18 13:18:57

梅汕客专竟然是从西端接入潮汕站，这样梅州要开行往广深的动车都要在潮汕站换向了，省发改委同意这样的方案也算大肚了

zhangyu7923 发表于 2014-8-18 14:56:57

杭广高铁 发表于 2014-8-18 13:18 static/image/common/back.gif
梅汕客专竟然是从西端接入潮汕站，这样梅州要开行往广深的动车都要在潮汕站换向了，省发改委同意这样的方案 ...

关键是对不起你的名字：梅州市只西接龙梅，赣深客专，北向并没有直接与鹰梅浦梅相连，更别说龙梅客专了。福建规划也是很奇葩，虽然提出杭广客专，却没有实质性行动

杭广高铁 发表于 2014-8-19 08:26:18

zhangyu7923 发表于 2014-8-18 14:56 static/image/common/back.gif
关键是对不起你的名字：梅州市只西接龙梅，赣深客专，北向并没有直接与鹰梅浦梅相连，更别说龙梅客专了。 ...

杭广高铁南三龙段在2010年底没有正式开工，这一步错，现在是步步错了，能怪福建吗？
你看LZ发的资料中不是也提到梅惠客专在2011年就规划了，而梅汕是2013年才提出的，可是现在梅惠却滞后了，这说明在当年杭广高铁是受到闽粤两省重视的，而且也是有实质性行动的，可惜的是现在的杭广通道已经变成了鸡肋的200时速了，做不了沪广间的主通道了，这一切的一切都应该“感谢”我们伟大的倒车高手---高阻。
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