万里长城万里长,干吗非跟八达岭较劲?开放的长城景区也不止八达岭一处。
地铁望京西站外,有一个公交站场,站场内开通了到金山岭长城(高速公路服务区)、滦平县的公交。此公交没有线路编号,站牌上就写着望京西站~滦平。坐8:20发的那趟车,金山岭景区在高速服务区有免费接车,我亲自验证过,完全可行。详情如下:
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坐望京西站至滦平公交总站的公交车,在金山岭服务区下车。望京西从早上7:00起,每40分钟一班车,前三班的发车时间是7:00、7:40、8:20,北京末班16:30。滦平首班车上午6:30,末班16:00。望京西站发车站,在地铁望京西站D口对面的公交站场内。
金山岭服务区到金山岭景区的免费接送服务,每天4班,金山岭服务区的接车时间是10:00、11:00、13:00、15:30。早10:00的金山岭服务区接车,对接的是望京西站8:20发的车,坐这趟车去金山岭时间最好。回来时,免费接送车在景区西门外的发车时间是10:30、11:30、13:30、15:00。从西门开出约10分钟后,会经过景区东门。
建议上午在景区东门售票口下车,从景区东门进,西门出。从东门上东五眼楼,到西边的砖垛口下长城,慢走4小时可以走完,加上上山、下山各需不到半小时的时间,从西门出景区,正好坐15:00的景区免费接送车去金山岭服务区。
花子龙 发表于 2014-8-20 23:21 static/image/common/back.gif
万里长城万里长,干吗非跟八达岭较劲?开放的长城景区也不止八达岭一处。
地铁望京西站外,有一个公交站 ...
宣传不力啊
bdtk 发表于 2014-8-20 07:48 static/image/common/back.gif
顶一个,很明显公交和铁路勾搭上了。
说明,铁路靠客运不赚钱,还不如合作把客流赶去坐高价客车,然后吃回扣。不过这回扣只能少数几个负责人能吃到吧,职工能有份吗? 本帖最后由 有蝻钩的槲寄生 于 2014-8-21 09:57 编辑
Ctrlroad 发表于 2014-8-19 23:34 static/image/common/back.gif
配图就是北京北售票窗口
此楼待编辑 as 发表于 2014-8-20 00:35 static/image/common/back.gif
售票更夸张,不在大厅售票,我专门有进去问过。门口一个小岗亭,快开车才有人,然后有铁路人员拿大喇叭告 ...
大厅不卖S2的票? 铁路的做法相当牛逼,楼主好人一枚 有蝻钩的槲寄生 发表于 2014-8-21 09:56 static/image/common/back.gif
大厅不卖S2的票?
现在不知,至少12年十一是的,而且,当时的售票处就和楼主拍摄的图片一样,就是那个小亭子,在站外卖票,而且是在快开车的时候,跑来人,然后就开始广播,XX车没有了,要等XX分钟后的下趟车什么,如果有要坐车的请排队
我确实到售票点问了,人家说,售票厅不卖,买票在外面
首先,877到八达岭后下车的地方到后山等城口正常走10来分钟走不到
其次,877上推销滑车的人不是正规导游,877等部门和这些推销滑车的人都是有利益关系的,而且据我所知这些推销滑车的人一张票赚不了几块钱,大头都被给其提供推销机会的部门拿走了
所以,还是很怀念当年北京北站花3.5元乘7173去八达岭的美好日子 确实很坑,我前几年去八达岭在S2线列车上被乘务员骗买了八达岭的门票,还是套票,说是八达岭门票很紧张,到时候还要排队耽误时间,谁知道到那里后才发现,售票窗口很冷清,多花了近百元,这一点,北京铁路局应该整治一下,不然对北京的整体旅游形象会有所折价 北京北确实有点..... h-r 发表于 2014-8-19 09:36
12306伺候。
s2线列车不属于国铁。
去八达岭建议乘大白猪最好!用北京公交卡最方便。如果没有,排队买票也不方便。就无票乘车出站补票。 说实话我去了北京几次,完全和心目中的高大形象差别太大,我每年去两次上海,作为外地人对比北京上海,北京真该管管啊,很多丢形像的事啊!哪像个首都啊~
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