车子5 发表于 2014-8-21 12:30:51

拆迁户的能量？

大家能举出 这样的例子。。。

      1、铁路线路由于拆迁问题中途变更？
      2、车站 铁路设施 甚至枢纽 由于拆迁问题中途移址？

清远小站 发表于 2014-8-21 13:44:56

？？有吗？

victo918 发表于 2014-8-21 13:49:59

杭州南改造，据说曾经出现过，拆迁省了最后几个钉子户，然后漫天要价，施工方貌似已经准备改方案，钉子户得知后主动找到工程方，主动降价让拆迁掉

清远小站 发表于 2014-8-21 14:27:46

victo918 发表于 2014-8-21 13:49 static/image/common/back.gif
杭州南改造，据说曾经出现过，拆迁省了最后几个钉子户，然后漫天要价，施工方貌似已经准备改方案，钉子户得 ...

O(∩_∩)O哈哈~

plmko618 发表于 2014-8-21 16:02:21

商丘失去枢纽地位应该算吧，不过这个不是几个拆迁户造成的，是地方政府问题。
襄渝二线建设的时候武当山段本计划是在老线南侧增建，但是老武当山站东边玉虚宫门前一段由于离景区围墙较近，拆迁漫天要价，最终迫使变更设计，二线从南边山里打隧道而过，如此一来老武当山站只有上行线没有下行线，所以二线通车的时候就被撤销了，向西十一二公里的六里坪站更名为武当山站，对武当山景区的交通便利有影响。后来看报道，说改线撤站是为了保护文物的需要，让人们支持理解，感觉就是扯呢，玉虚宫早年遭火灾水灾，当时只是遗址废墟重建，建筑比家里住的房子都新，有什么保护价值。迈大步扯到蛋了，自己骗骗自己罢了...

襄渝双轨梦 发表于 2014-8-21 16:12:59

victo918 发表于 2014-8-21 13:49
杭州南改造，据说曾经出现过，拆迁省了最后几个钉子户，然后漫天要价，施工方貌似已经准备改方案，钉子户得 ...

一般钉子户都是有后台或者一些部门单位所在地，商丘就是政府惹得祸

smail 发表于 2014-8-21 16:46:39

漫天要价的都是有后台的，没后台的早被强拆了

victo918 发表于 2014-8-21 17:08:28

襄渝双轨梦 发表于 2014-8-21 16:12 static/image/common/back.gif
一般钉子户都是有后台或者一些部门单位所在地，商丘就是政府惹得祸

商丘是什么状况？

plmko618 发表于 2014-8-21 17:15:10

victo918 发表于 2014-8-21 17:08 static/image/common/back.gif
商丘是什么状况？

以前看过文章，商丘认为自己是京九、陇海交汇处，必然是枢纽，必然要建大型编组站，像郑州徐州一样，在用地问题上向铁路漫天要价，铁路很难办，这时候阜阳瞅准时机几次进京游说希望将枢纽南移至阜阳，用地问题地方政府来解决，等等各种优惠条件，最终枢纽设在了阜阳。京九线从商丘直接通过没进商丘站，在鸟不拉屎的地方设了商丘南站，相当不方便。

清远小站 发表于 2014-8-21 17:46:34

plmko618 发表于 2014-8-21 17:15 static/image/common/back.gif
以前看过文章，商丘认为自己是京九、陇海交汇处，必然是枢纽，必然要建大型编组站，像郑州徐州一样，在用 ...

对 听说过 是这样

victo918 发表于 2014-8-21 18:23:37

plmko618 发表于 2014-8-21 17:15 static/image/common/back.gif
以前看过文章，商丘认为自己是京九、陇海交汇处，必然是枢纽，必然要建大型编组站，像郑州徐州一样，在用 ...

这个，政府过度自信坑了自己。听说阳泉北也是这样，政府不配合，给弄出去了

2208402027 发表于 2014-8-21 18:35:49

这是在铁路建设项目上出了左小祖咒的全家火葬场事件么？哈哈~

行者amo 发表于 2014-8-21 20:02:14

plmko618 发表于 2014-8-21 17:15 static/image/common/back.gif
以前看过文章，商丘认为自己是京九、陇海交汇处，必然是枢纽，必然要建大型编组站，像郑州徐州一样，在用 ...

参见京津城际无廊坊站

himalaya 发表于 2014-8-21 20:17:45

本帖最后由 himalaya 于 2014-8-21 21:41 编辑

类似的还有京包、丰沙的交汇车站沙城。当初大秦铁路一期的时候曾经设计让大秦线进既有沙城站，构成一个大秦和京包、丰沙之间的交汇枢纽。地方政府也是狮子大开口，导致了方案变更，大秦线在怀来县境内直接上跨了丰沙和京包，进而在茶坞设置了与京承线之间的联络线。

一双老棉鞋 发表于 2014-8-21 20:36:57

victo918 发表于 2014-8-21 18:23 static/image/common/back.gif
这个，政府过度自信坑了自己。听说阳泉北也是这样，政府不配合，给弄出去了

阳泉北我听说的版本是有高官。。

fmpc 发表于 2014-8-21 21:08:05

himalaya 发表于 2014-8-21 20:17 static/image/common/back.gif
类似的还有京包、丰沙的交汇车站沙城。当初大秦铁路一期的时候曾经设计让大秦线进既有沙城站，构成一个大秦 ...

怀来县

himalaya 发表于 2014-8-21 21:40:48

fmpc 发表于 2014-8-21 21:08 static/image/common/back.gif
怀来县

谢谢提醒笔误。

清远小站 发表于 2014-8-22 06:57:39

himalaya 发表于 2014-8-21 20:17 static/image/common/back.gif
类似的还有京包、丰沙的交汇车站沙城。当初大秦铁路一期的时候曾经设计让大秦线进既有沙城站，构成一个大秦 ...

后悔莫及呀

桃村站 发表于 2014-8-22 22:04:07

行者amo 发表于 2014-8-21 20:02 static/image/common/back.gif
参见京津城际无廊坊站

不知道什么原因？

快价慢速列车 发表于 2014-8-23 00:11:47

桃村站 发表于 2014-8-22 22:04 static/image/common/back.gif
不知道什么原因？
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