时速350公里动车组采购项目
1. 招标项目概况受中国铁路总公司委托，中国铁路建设投资公司作为招标代理机构，现就时速350公里动车组采购项目进行公开招标，且采购资金已经落实。
本次招标按照程序公开、竞争公平、授标公正和诚实信用的原则，严格执行《中华人民共和国招标投标法》和《中华人民共和国招标投标法实施条例》以及国家有关法律法规。本次招标投标活动在北京市建设工程发包承包交易中心进行。
2. 招标货物名称和数量 本次招标采购的货物是时速350公里动车组，共175列。
3. 投标人资格要求 本次招标投标人须在中华人民共和国境内合法注册、具有独立法人资格、具备有效期内相应招标货物所需的铁路机车车辆生产（制造）行政许可或具备动车组生产（制造）许可条件。
本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件获取 有意向的投标人可从中国铁路建设投资公司302室（联系电话：010-51875491，详细地址见后）购买招标文件。招标文件从 2014年8月25日起至8月29日止，每天9时至11时30分，13时30分至15时30分公开出售。本招标文件每套售价2000元人民币（现金、汇票均可），售后不退。购买招标文件时须提供本人身份证原件及复印件、单位介绍信。未购买招标文件者，投标无效。
5. 投标文件递交 投标文件递交截止时间为2014年9月16日14时30分，地点为北京市房山区长阳镇稻田南里15号北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标室。
逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6. 开标时间和地点 定于2014年9月16日14时30分公开开标，开标地点为北京市房山区长阳镇稻田南里15号北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标室。请投标人代表按时出席开标仪式。
7. 联系方式 招标代理机构：中国铁路建设投资公司
详细地址：北京西站地区南蜂窝路9-1号
邮政编码：100055
招标文件出售地址：中国铁路建设投资公司
联 系 人：梅先生 芦女士
电 话：010-51876414010-51876580
传 真：010-51876580
开户单位：中国铁路建设投资公司
开户银行：工行北京铁道支行
账 号：057069-52
本公告在中国采购与招标网（http://www.chinabidding.com.cn）、北京市工程建设交易信息网（http://www.bcactc.com）和招标代理机构网站（http://www.cric-china.com.cn）等媒介上发布。
RE: 时速250公里动车组采购项目
1. 招标项目概况受中国铁路总公司委托，中国铁路建设投资公司作为招标代理机构，现就时速250公里动车组采购项目进行公开招标，且采购资金已经落实。
本次招标按照程序公开、竞争公平、授标公正和诚实信用的原则，严格执行《中华人民共和国招标投标法》和《中华人民共和国招标投标法实施条例》以及国家有关法律法规。本次招标投标活动在北京市建设工程发包承包交易中心进行。
2. 招标货物名称和数量 本次招标采购的货物是时速250公里动车组，共57列。
3. 投标人资格要求 本次招标投标人须在中华人民共和国境内合法注册、具有独立法人资格、具备有效期内相应招标货物所需的铁路机车车辆生产（制造）行政许可或具备动车组生产（制造）许可条件。
本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件获取 有意向的投标人可从中国铁路建设投资公司302室（联系电话：010-51875491，详细地址见后）购买招标文件。招标文件从 2014年8月25日起至8月29日止，每天9时至11时30分，13时30分至15时30分公开出售。本招标文件每套售价2000元人民币（现金、汇票均可），售后不退。购买招标文件时须提供本人身份证原件及复印件、单位介绍信。未购买招标文件者，投标无效。
5. 投标文件递交 投标文件递交截止时间为2014年9月16日14时30分，地点为北京市房山区长阳镇稻田南里15号北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标室。
逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6. 开标时间和地点 定于2014年9月16日14时30分公开开标，开标地点为北京市房山区长阳镇稻田南里15号北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标室。请投标人代表按时出席开标仪式。
7. 联系方式 招标代理机构：中国铁路建设投资公司
详细地址：北京西站地区南蜂窝路9-1号
邮政编码：100055
招标文件出售地址：中国铁路建设投资公司
联 系 人：梅先生 芦女士
电 话：010-51876414010-51876580
传 真：010-51876580
开户单位：中国铁路建设投资公司
开户银行：工行北京铁道支行
账 号：057069-52
本公告在中国采购与招标网（http://www.chinabidding.com.cn）、北京市工程建设交易信息网（http://www.bcactc.com）和招标代理机构网站（http://www.cric-china.com.cn）等媒介上发布。
那纳税人的钱开玩笑 就那几家，有啥好招标的，标书不用花钱啊！ 小孩过家家，都是走个形式 赶紧造吧，现在各局车底数量还是较紧 350的应该大造啊 yuxpsky 发表于 2014-8-22 22:18
350的应该大造啊
应该达速380！ peterpu 发表于 2014-8-22 16:12
那纳税人的钱开玩笑
你懂个p 这次有大编的吗？还是全小编？ 380D据说这回终于要批量了。关注380C是否会首次出山。 中国铁路建设投资公司 招什么标，除了南北车，还有谁？ 就那两家，招标个P 走形式也总比没有好啊 这些人BB的好笑啊 呼局花老虎 发表于 2014-8-22 22:27 static/image/common/back.gif
你懂个p
你懂个p 南北车都说要合并了还招什么标。。。 {:4_73:} 别打公开招标这个幌子了，直接来一个谈判吧。 西方法治就是过程要公平，至于结果公平不公平那就不重要了，因为在西方法治观点中，既然过程公平那么结果就一共公平。所以招标是必须的，否则就是违法。至于结果就那两家反而不重要了。
合并就更简单了，直接议标，因为国内只有一家生产。安徽省政府经常干这个事情，只要省内城市财政补贴购买的公交车，一律议标。因为禁止购买省外车，而三轴车，18米铰链车，只有安凯能生产，所以，省政府都是要求议标的！
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