如此近距离拍照火车!
105次崭新的转向架
有一节车厢开着门,上去看看内部情况!
这车外边看着很破旧,可是内部却焕然一新,加之卫生状况相当好,所以感觉乘坐此车还是很舒适的!
当然国铁的绿皮儿车如果能这样,那该多好!
壮观的空调室内机
YZ22B1064
看着干净的车厢,还是下来吧,
这边又有货列通过!DF10D
上车了,找了个一个没有限高的位置坐了下来,开着窗户作业真爽!
开着窗户就是透亮,这应该叫二站台了!
开车了,售票了,
全程8元!
还是车补汽车票
以为能顺利开着窗户作业,
无奈列车员拿着遥控器把所有空调都开开了!顿时凉快了许多,
当然窗户也关上了!
隔着毛玻璃,差点错过一GK
具体哪个车站忘了,
车站都没有站牌!
有的只有站房上有站名
已出平顶山市区,这是个渠,没水
隔着玻璃就是这个效果
下穿宁洛高速
即将和国铁孟宝线并行
与孟宝线并行
这段如果都没车,就像复线一样,
区别就是电化
太原——深圳西K240次
不能开窗,隔着窗户拍成这样使我坐立不安!
在其他几个车厢转了后,发现开着窗户,乘务员也不怎么干涉!
索性换个位置开着窗户继续作业
进入国铁余官营站,105次在此也停车,不知道站名叫什么
国铁余官营站
今年夏天,河南的关键词就是旱灾!
与孟宝线分开,
孟宝线进入平顶山西站,105次进入宝丰站
小弯道,
那个三角形标志,记得是公路上的标志