中国和谐号 发表于 2014-8-30 01:49:48

“三节棍”牵引万吨列车成功

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　　神华号十二轴电力机车，最大功率14400千瓦，是世界上最大功率电力机车，网友亲切地称之为“三节棍”。
　　8月27日，由中国南车研制的神华号十二轴电力机车，在朔黄铁路牵引着110辆KM98型车辆，由朔黄铁路神池南站发车，历经11小时21分钟的安全运行，顺利到达黄骅港站，标志着我国首列30吨轴重万吨重载列车在朔黄铁路成功开行。

　　此次牵引的万吨列车，全列采用KM98型30吨轴重100吨级煤炭漏斗车辆编组，总长1573米、载重11000吨、总重13420吨。与C80型车辆编组的万吨列车相比，该列车单列增加运量1720吨。

       来源：人民铁道网

8k-065 发表于 2014-8-30 06:59:39

三节棍轴重是30的？

xajy 发表于 2014-8-30 08:19:29

这个大力士面相很萌啊！@#￥！

mist20 发表于 2014-8-30 10:23:03

此车的研制成功是否意味着我国主干线上的货列也将开始提速？

victo918 发表于 2014-8-30 13:30:59

神华都上30吨的车了啊！

Fdcylingses 发表于 2014-8-30 13:55:56

现在不是只有D2F是30t轴重么?

huamao_zhh 发表于 2014-8-30 19:14:06

Fdcylingses 发表于 2014-8-30 13:55
现在不是只有D2F是30t轴重么?

D1F也是，三节棍之前也甲D1F。

上局林段 发表于 2014-8-30 19:45:10

三节棍应该总共12根车轴吧， 那轴功率就1200千瓦， 还没25吨轴重的HXD2B的1600千瓦强， HXD2B机车拉大列上坡， 只要拉得动， 就能跑得呼呼地快，事实上以前的蒸汽机车也是，就怕拉不动，前进型机车轮周功率3000马力，顶得内燃机车的4000马力了，真跑起来和ND5差不多，就是怕下雨上坡的情况发生， 到 时机车空转就麻烦了走不了了， 因为才5根动轴， 动轴重才21吨， 可利用的摩擦系数还比内燃机车 低。

serious 发表于 2014-8-30 20:18:40

这个三截棍用单弓能行吗？得双弓运行吧？

huamao_zhh 发表于 2014-8-30 21:31:26

上局林段 发表于 2014-8-30 19:45 static/image/common/back.gif
三节棍应该总共12根车轴吧， 那轴功率就1200千瓦， 还没25吨轴重的HXD2B的1600千瓦强， HXD2B机车拉大列上坡 ...
换成HXD2B的轴功率后，需要换装新的牵引电力和变流系统了，国内能不能研制生产出来还两说呢。

yuxpsky 发表于 2014-8-30 22:18:04

完全的好

huamao_zhh 发表于 2014-8-31 10:43:45

serious 发表于 2014-8-30 20:18
这个三截棍用单弓能行吗？得双弓运行吧？

单弓。中间那节无驾驶室无电弓。
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