世界各国铁路铁路线宽度相同吗？
http://www.peoplerail.com/rail/uploadfile/2014/0827/20140827022223601.jpg（人民铁道网） 轨距指两条钢轨之间的距离，以钢轨内距为准。国际铁路联盟1937年制定1435mm为标准轨，目前大约60%的国家采用标准轨。比准轨宽称宽轨，包括1676、1524、1520等；比准轨窄的称为窄轨，包括1067、1000、762、600等。
标准轨由英国提出，设计及建造史托顿及达灵顿铁路的英国工程师乔治·史蒂芬孙提出1435的轨距，并成功说服火车制造商生产1435毫米轨距的机车及车辆。由于史提芬逊成功设计的铁路是众人模仿的对像，亦使这轨距变得流行。1845年英国皇家专员建议用1435作为标准轨距。1846年英国国会通过法案，要求将来所有的铁路都使用标准轨。
中国铁路主要采用标准轨距，只有台湾采用1067mm，昆明至河口采用1000mm窄轨距。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676 mm宽轨距；俄罗斯采用l520 mm宽轨距；日本一般铁路采用 1067 mm的窄轨，东海道、山阳等新干线则采用1435 mm的标准轨距；美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准规矩；非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国家采用1067mm窄轨距，几内亚、埃塞俄比亚、喀麦隆等国采用1000窄轨距。
各国轨距差异见下图。
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轨距1.435米轨道宽度应该不止1.6米吧 指两条钢轨外缘相距 台东线现在还762? 世界铁路轨距不相同的结果是铁路国际联运比较麻烦。要换轮对。 虹桥路站 发表于 2014-9-1 16:42 static/image/common/back.gif
世界铁路轨距不相同的结果是铁路国际联运比较麻烦。要换轮对。
用集装箱吧
windowsky 发表于 2014-9-2 13:35 static/image/common/back.gif
用集装箱吧
和用不用集装箱没关系啊，是车子的轮对宽度不同啊。 虹桥路站 发表于 2014-9-2 16:02 static/image/common/back.gif
和用不用集装箱没关系啊，是车子的轮对宽度不同啊。
集装箱宽度都差不多,一个TEU宽度8英尺...
Fdcylingses 发表于 2014-9-2 18:34 static/image/common/back.gif
集装箱宽度都差不多,一个TEU宽度8英尺...
集装箱能自己在铁轨上走吗？
虹桥路站 发表于 2014-9-2 16:02 static/image/common/back.gif
和用不用集装箱没关系啊，是车子的轮对宽度不同啊。
集装箱的一大优势，就是很方便转运
中巴铁路意义重大啊，准轨直送伦敦，别运非清真产品就好，另外，开发低轴重，200kmph的机辆模式列车，欧标15节编组，就有机会实现140kmph的旅行速度，行25000km，180Hr，7.5天，北京-巴黎特别快车 1846年英国国会通过法案，要求将来所有的铁路都使用标准轨。 终于理解为什么老印度地区（印巴孟）火车可以外挂那么多人了，原来是1676的轨距，下盘稳啊！ 湾湾不是准轨啊
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