cc0521 发表于 2014-8-30 14:49:31

北京南站增开至唐山动车

9月1日至27日，北京铁路局增开北京南至唐山列车　　据悉，加开的至唐山列车分别是D6791次和D6795次，都从北京南站出发。
　　D6791北京南站→唐山站8点19分始发，9点45分终到


　　D6792唐山站→北京南站10点40分始发，12点07分终到
　　D6795北京南站→唐山站16点07分始发，17点38分终到
　　D6796唐山站→北京南站19点34分始发，20点59分终到

天津站通过不停车 。

3040814045 发表于 2014-8-30 15:09:09

serious 发表于 2014-8-30 20:25:00

不是说 京津城际上跨线车 是原罪吗？

行者amo 发表于 2014-8-30 21:44:37

擦　　真不知道怎么想的

北京南-唐山　　动车,　不停天津站

北京南-德州　　动车,　不停天津西　　

唐山站 发表于 2014-8-31 08:17:19

行者amo 发表于 2014-8-30 21:44 static/image/common/back.gif
擦　　真不知道怎么想的

北京南-唐山　　动车,　不停天津站


停天津的话，给不给票额？

3040814045 发表于 2014-8-31 09:30:21

行者amo 发表于 2014-8-31 10:17:30

唐山站 发表于 2014-8-31 08:17 static/image/common/back.gif
停天津的话，给不给票额？

我更支持您楼下的观点　　　停不停是一回事　　限售是另一回事了

taylor1984 发表于 2014-8-31 11:31:10

3040814045 发表于 2014-8-31 09:30 static/image/common/back.gif
怕影响京津城际吧，真不要脸，就两趟车，你停下，限售老百姓也无话说。

其实，直接开G不就完了
汗死，开个D又不让天津的坐

taylor1984 发表于 2014-8-31 11:32:02

serious 发表于 2014-8-30 20:25 static/image/common/back.gif
不是说 京津城际上跨线车 是原罪吗？

开东北的G开了好久了吧
只是这次是D车，如果停天津就是原罪了

唐山站 发表于 2014-8-31 11:49:54

行者amo 发表于 2014-8-31 10:17 static/image/common/back.gif
我更支持您楼下的观点　　　停不停是一回事　　限售是另一回事了

开此车是为了京唐客流啊，唐津、京津那么多车，有必要吗？

唐山站 发表于 2014-8-31 11:52:19

taylor1984 发表于 2014-8-31 11:31 static/image/common/back.gif
其实，直接开G不就完了
汗死，开个D又不让天津的坐

计划里确实是G

车子5 发表于 2014-8-31 11:54:46

不管怎么说还是的好消息

行者amo 发表于 2014-8-31 14:01:55

唐山站 发表于 2014-8-31 11:52 static/image/common/back.gif
计划里确实是G

您这个图太早了　

确切地说应该是开京秦Ｄ之前的文件吧　　　那时候开始说开Ｇ车{:4_104:}

唐山站 发表于 2014-8-31 14:03:57

行者amo 发表于 2014-8-31 14:01 static/image/common/back.gif
您这个图太早了　

确切地说应该是开京秦Ｄ之前的文件吧　　　那时候开始说开Ｇ车

开京秦Ｄ之前还有文件？开G还会有人坐吗？

tjtube 发表于 2014-8-31 14:10:52

又会影响京津城际，真可恨！

king_du 发表于 2014-8-31 18:40:32

既然不给票额，还是不停好，省时间且能提高车底利用率。普铁也应照此办理，那个T17/8你停沈阳北有啥意思？哈市人民都不够用。

cc0521 发表于 2014-9-3 19:22:49

不到秦皇岛了 可惜啊
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