也就30 31楼讲的算人话
老子又没绑好28楼让他出来咬人
老子没有拿上海站的京沪动车 长途卧铺和虹桥对调已经很保守
本帖最后由 北溟有鱼 于 2014-9-2 17:48 编辑
ljliang197 发表于 2014-9-2 13:40 static/image/common/back.gif
在这里讲教养的是脑残 我只知道30 31楼支持我的智商比反驳我的高
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你可以看 ...
其实你这种人我看得多了。
觉得谁都不如你，但在现实生活里不得志，得不到认可，就跑到网上吆五喝六耍威风获得快感。
你需要通过引起别人的反驳来获得现实生活中得不到的关注。
张口闭口人话鬼话，实际上自己活不出个人样。张口闭口老子老子，实际上连孙子都不是。
没有哪个在现实中不自卑的需要如此高频度的在网上获得优越感。你要有真才实学还愁没伯乐？早就升得老高了。
我们说什么其实一点关系都没有，你只要通过“人话”，“脑残”，“爹”这种词把心中的不满发泄出来就舒服了。
你不是说权威已经认可你了吗？那你赶紧借着贵人把自己的意见反映上去呀。海子可不是意见征询机构，怎么就见你成天的就躲在屏幕后面骂网友了。真是。。。
人家可没说高铁布局成这样是为了保民航，你别自嗨了。找个论据楼里还找不到，非得截图。
你要玩呢，就自己再玩一会儿。觉得没劲了呢，就该干嘛干嘛吧。我是觉得当务之急是回去向你爸妈学学规矩，你混不出个头，很大原因就是你太没规矩。
你也挺可怜的了，就当是我献爱心为你排解压力了。
狂是要有资本的，否则只能让人笑话和看不起。
楼主霍霍完京津城际又来霍霍上海啦，下一个就是珠三角了吧？坐等楼主把珠三角霍霍个底朝天！楼主加油！
本帖最后由 虹桥路站 于 2014-9-2 16:11 编辑
未来上海的高铁列车发车格局
上海-南京、北京南、郑州东、天津西、济南西、青岛、徐州东、汉口、合肥南、宜昌东，上海虹桥-南京（南）、合肥南、武汉、北京南、哈尔滨西、沈阳北、大连北、西安北、石家庄、太原南、成都东、重庆北（宁合武）
上海南-杭州东、金华西、宁波、温州南、南昌西、长沙南、九江、福州、厦门北，上海虹桥-杭州（东）、广州南、深圳北、南宁东、贵阳北、怀化南、昆明南、重庆（渝黔沪昆）
这帖子火药味很重，
首先，如果把短途车调到虹桥，长途车调到上海，沪宁高铁又会变成运椅子了，而且到上海对节省时间并不能起到多大作用，四个半小时和五个小时差别有多大？反而短途客（时间要求较高的旅客）会浪费时间，到最后肯定被骂。如果有几对标杆车进上海（比如开G5\G7等）这个还是ok的，将来提速到380之后还是有优势的
北溟有鱼 发表于 2014-9-2 10:59 static/image/common/back.gif
上海站始发上京沪高铁和沪昆高铁理论上都是可行的。每天有两对上海站经虹桥站去杭州的高铁，每个周末也有 ...
是的，中心车站确实都比较忙了，不过新站有些确实很远，不方便，现在看来倒是北京南杭州东位置还可以。如果有可能，建议一个城市的各个车站所承接的车类型上更丰富一些，当然现在没这么做可能是进站线路原因也可能是其他原因。
虹桥路站 发表于 2014-9-2 16:10 static/image/common/back.gif
未来上海的高铁列车发车格局
上海-南京、北京南、郑州东、天津西、济南西、青岛、徐州东、汉口、合肥南、宜 ...
你这个要是能实现，应该是很不错的方案，大量的长途普速都在闹市区，对于高铁长途来说似乎有那么点不公平，可以考虑兼顾、适应平衡下嘛如果条件允许。
北溟有鱼 发表于 2014-9-2 15:18 static/image/common/back.gif
其实你这种人我看得多了。
觉得谁都不如你，但在现实生活里不得志，得不到认可，就跑到网上吆五喝六耍威 ...
帖子看了很久 就觉得 你这段话忒他妈的有道理 很多人就是这样
楼主嘚吧嘚嘚吧嘚 你要别人认可你的话首先要尊重对方知道吗 教养有吗 中华名族的传统美德都没有还在那说什么没有智商的中国人不懂你的言论 我想说你连人都算不上 OK
速普孙都会讲人话 还以为是复读机
人家上海调不调换火车站跟你西关的乡下人有什么关系？你是不是吃饱撑的？
本帖最后由 ljliang197 于 2014-9-18 22:24 编辑
y12551 发表于 2014-9-18 20:55 static/image/common/back.gif
人家上海调不调换火车站跟你西关的乡下人有什么关系？你是不是吃饱撑的？
造福全中国人民 另外西关是广州最发达的地方不是乡下 北捞别不懂装懂
ljliang197 发表于 2014-9-18 18:30 static/image/common/back.gif
速普孙都会讲人话 还以为是复读机
被骂很嗨皮是吗 贱骨头