ceo 发表于 2014-9-12 21:14:52

沪杭高铁,由上海虹桥站引出,经松江南-----金山北-----嘉善南-----嘉兴南-----桐乡-----海宁西-----余杭南引入杭州东站,正线全长160公里,全线设车站9座。

平均20公里一个站

悠悠靳江 发表于 2014-9-12 22:00:54

穆洪发 发表于 2014-9-11 22:31 static/image/common/back.gif
以后还会有长沙南到湘潭北的25公里

那是动车,不是高铁

穆洪发 发表于 2014-9-12 23:41:16

悠悠靳江 发表于 2014-9-12 22:00 static/image/common/back.gif
那是动车,不是高铁

长沙南到湘潭北沪昆高铁肯定会有高的

我爱星星 发表于 2014-9-13 04:52:30

本帖最后由 我爱星星 于 2014-9-13 05:00 编辑

hypersky 发表于 2014-9-12 14:14
这线路怎么能跟沪宁相比,沪宁一带到处人口密集,非常发达。而江西一带就铁路沿线城镇密集,其他地方城镇 ...

说的就是铁路沿线。而且显然你没注意我说的重点,此地的县城离得近。再而且,有没有高铁和发达与否有关系吗?

我爱星星 发表于 2014-9-13 04:56:00

本帖最后由 我爱星星 于 2014-9-13 04:57 编辑

jsmbc980401 发表于 2014-9-13 00:14
楼主确实少见多怪了。别处不说了,俺东北车迷,就说说哈大高铁,还就说说哈大高铁沈大段(官方叫沈大高速线 ...

对东北铁路的发达,其他地方的朋友照例是视而不见。

bk0_ 发表于 2014-9-13 09:28:03

我爱星星 发表于 2014-9-13 04:56 static/image/common/back.gif
对东北铁路的发达,其他地方的朋友照例是视而不见。

还可以吧!
呵呵

davidhopper 发表于 2014-9-13 10:22:38

株洲的井底之蛙,丢人现眼了吧?

coka 发表于 2014-9-14 16:02:37

醴陵属于湖南,南局西大门,哈哈

qa003qa003 发表于 2014-9-15 09:25:04

醴陵东 是 株洲争取的吧

qa003qa003 发表于 2014-9-15 09:26:58

coka 发表于 2014-9-14 16:02 static/image/common/back.gif
醴陵属于湖南,南局西大门,哈哈

铜陵东西侧是南局和广铁的分界? 我没看到资料

ceo 发表于 2014-9-15 10:10:22

davidhopper 发表于 2014-9-13 10:22 static/image/common/back.gif
株洲的井底之蛙,丢人现眼了吧?

株洲怎么中枪了?

株洲才不会嫌站距短,株洲还想在沪昆进长沙前设个站,可惜没成功。

Fdcylingses 发表于 2014-9-15 13:19:59

qa003qa003 发表于 2014-9-15 09:26 static/image/common/back.gif
铜陵东西侧是南局和广铁的分界? 我没看到资料

广铁???

ppppppgz 发表于 2014-9-15 21:11:13

这算什么,况且大量车还未必两站都停。

天津-天津西,大概六七公里,
关键是东北南下走京沪的G车,两站全停。

悠悠靳江 发表于 2014-9-15 21:40:43

taylor1984 发表于 2014-9-12 17:32 static/image/common/back.gif
你确定29公里是最小站距么?
宁杭高铁,正宗的350线路,南京南 江宁只有区区12公里而已
南京南到句容西也 ...

宁杭名为高铁,实为城际铁路

上局江都段 发表于 2014-9-15 21:47:36

悠悠靳江 发表于 2014-9-15 21:40 static/image/common/back.gif
宁杭名为高铁,实为城际铁路

武广才是真高铁

期待湘桂 发表于 2014-9-15 21:53:05

广深港,庆盛-虎门19KM,开通时350哦{:4_87:}

taylor1984 发表于 2014-9-16 00:15:18

悠悠靳江 发表于 2014-9-15 21:40 static/image/common/back.gif
宁杭名为高铁,实为城际铁路

是或真价值的高铁,就是站距小,站多而已
除了京沪跨线车以外的,杭州东-南京南全程除了杭州东出去市区那点路似乎限200之外,全程持续300+无问题的
当初貌似CRH380D在这跳线还有冲高呢,不过貌似也就是400
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