长沙火车南站建冷冻站调节候车室气温 9月16日投入使用
http://www.xxcb.cn/d/file/event/jishi/2014-09-02/c14dc6d6ee5d3655b5c6eabbe0a32e99.jpg9月2日,长沙火车南站的冷冻站系统全面建成 图/潇湘晨报记者 斯茅庚 宽18万平方米、高20余米的候车室该如何保持温度适宜,长沙火车南站想到了新的办法,未来等待高铁的旅客将得到更舒适的候车环境。 9月2日,包括冷却塔、冷却泵、冷冻泵在内的一套冷冻站系统全面建成,进入调压调试阶段,9月16日左右投入使用。承建单位中建五局沪昆高铁长沙南站项目总工程师孙智透露,目前火车南站候车室的制冷和制热主要依靠地源热泵,很难满足需求。 “冷却泵主要把从空调主机出来的高温冷却水送至冷却塔,冷却塔住院号把冷却水冷却后返回主机,冷却泵的作用是送低温的冷冻水给用冷区域,被换热后再送回主机。” 潇湘晨报长沙9月2日讯 记者斯茅庚
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