杭广高铁 发表于 2014-9-23 14:05:11

“7·23事故是管理问题,不是技术问题。”-交通运输部部长杨传堂

【恶意炒作“7·23”动车事故 中国高铁发展付出沉重代价】“7·23事故是管理问题,不是技术问题。”交通运输部部长杨传堂以“7·23”事故为例,提出加快媒体融合发展进程,努力打通官方和民间两个舆论场。7·23事故新闻报道中一些不符合事实的恶意炒作,重挫的中国高铁走出去的步伐.
http://www.zgjtb.com/2014-09/23/content_9214.htm

杭广高铁 发表于 2014-9-23 14:07:10

终于有人敢站出来说出“7.23”的本质问题了,赞一个。

说一千道一万,尽快恢复速度才是真正的利国利民。

新闻眼 发表于 2014-9-23 14:15:49

终于说出真话了......................

新曙光 发表于 2014-9-23 14:30:52

不想评论了

茶亭六柱桥 发表于 2014-9-23 14:34:13

转盛总 阅 。。。。。。。。。

我是笨笨男孩 发表于 2014-9-23 14:55:59

哥笑了

哥笑了

红P-黑S-齐B 发表于 2014-9-23 15:18:35

如果铁道部存在,有人敢这么说嘛

jdz 发表于 2014-9-23 17:31:34

杨部长把原铁道部当反面教材呢。

铁道游击队长 发表于 2014-9-23 17:36:16

随口一说而已吧?你真觉得他有种打国务院调查组的脸?不过真心鄙视中国这种愚民宣传,老百姓已经被糊弄的够可怜了,请官员说话自重

SY1350 发表于 2014-9-23 17:58:10

luwanyin 发表于 2014-9-23 18:57:10

是高阻要回家养老的节奏么

xuxule2013 发表于 2014-9-23 21:18:31

这个绝对是技术问题,怎么是管理问题呢!信号不坏的话能撞上吗?

cbs_cdj_bb 发表于 2014-9-23 21:52:19

本来就是管理的问题,主要是没有人愿意担责任而已!

cbs_cdj_bb 发表于 2014-9-23 21:53:50

xuxule2013 发表于 2014-9-23 21:18 static/image/common/back.gif
这个绝对是技术问题,怎么是管理问题呢!信号不坏的话能撞上吗?

肯定是管理问题,任何设备都有坏的可能的,但是坏了以后怎么办?如果真正严格执行预案会出事吗?

taylor1984 发表于 2014-9-23 22:25:41

xuxule2013 发表于 2014-9-23 21:18 static/image/common/back.gif
这个绝对是技术问题,怎么是管理问题呢!信号不坏的话能撞上吗?

每个安全隐患大的运营东西,都不可能全靠正常情况下的自动化控制来保证安全的,必须会有安全纵深,只是7.23一旦在信号故障情况下,后续防御就土崩瓦解,这个才是问题

sl130130 发表于 2014-9-23 22:30:39

不负责的讲话。

as 发表于 2014-9-24 07:03:21

这算是重新定调调吗?!三年前的事情,明白人心里都明白,不明白的人依旧不明白!

nofifa 发表于 2014-9-24 07:15:09

直接原因是技术问题,深层原因是管理问题,

杭广高铁 发表于 2014-9-24 07:58:05

nofifa 发表于 2014-9-24 07:15 static/image/common/back.gif
直接原因是技术问题,深层原因是管理问题,

再补充一句话:7.23事故和速度没有半毛钱关系。

杭广高铁 发表于 2014-9-24 08:01:22

cbs_cdj_bb 发表于 2014-9-23 21:53 static/image/common/back.gif
肯定是管理问题,任何设备都有坏的可能的,但是坏了以后怎么办?如果真正严格执行预案会出事吗?
说的没错,任何设备都会有故障,关键就是故障出现后该怎么办,这才是真正的追尾根源。这并不是降成200来跑就撞不死人。
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