好像是用凹底双层车运的, 小车司机也可坐在小车里吧, 否则到 站了车主没及时来也影响车辆的周转,另外我想 ...
长途运输是不能让做车里的。这些车应该是和行包快运什么的编在一起。
如果以后想正儿八经的做这个生意,可能要考虑开发像欧洲那样时速160的双层运输车,结合25T的话,人随车到是没有问题,但还要解决到发场的汽车上下设施和车站通道。现在是放在两个货场。
新华社脑子进水了,这么好的方式,应该大力提倡才对 一方面抱怨节假日高速堵车,一方面又不许别人积极想办法解决,这到底是要干嘛啊?{:4_102:} 新华社的一篇批评微博,比广告的效果经好得多。
如果明年春节还有这个运输产品,估计需求要大得多,线路也会不止京杭这一条。
{:4_109:} 过年开通 广州到株洲,我肯定支持 新华社的评论出发点有问题,一副怨人穷恨人富的表现,动不动就扣帽子,都什么年代了,思维还没有改变
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