山东铁路不应该只在胶济线上打转转
看到济青又要修一条新的高铁，感觉脑残的有点厉害。山东的铁路以胶济和京沪为主，其他都不怎么成气候，这个状况和日本鬼子时期基本一样，解放这么多年了，改变不大。
中部地区的胶新、兖日还是单线，北部的德烟还没有客运，潍坊淄博两个大市没有一条像样的南下通道，没有铁路的地方还不少，现在却要在已经四线的胶济线再修一条高铁，这将加大山东铁路的不均衡。
把这笔钱用于其他地方的线路升级改造和新建，比修济青高铁的社会效益要好的多。
您对山东铁路某些方面的了解落后10年不止，比如：兖石是单线？
ruiyup 发表于 2014-9-30 06:18 static/image/common/back.gif
您对山东铁路某些方面的了解落后10年不止，比如：兖石是单线？
一条高铁让各种人现了原形，各种酸，这又来了一个，哈哈 青岛T26 发表于 2014-9-30 09:17 static/image/common/back.gif
一条高铁让各种人现了原形，各种酸，这又来了一个，哈哈
别说争论，看都看累了{:4_112:} 这么的吧：
1.反正济青高铁也要开建了，阻挡不住了；不妨让事实说话：等建成后运营个三年两年再看，万一客流不景气，那就活该山东人倒霉！
2.期间如正义感实在抑制不住，全国范围内花纳税人钱没商量建的东西多了去了，抨击对象有的是；很可能每位家门口就有...
山东高速太发达了，所以高铁建设慢一点也是正常的 兖日还是单线啊？哥们醒醒了
作为外省人，不介入山东的地域争论，不过山东的高铁准高铁覆盖度确实在发达省中算差的，接近倒数。浙江福建在建已建快铁基本覆盖所有地级市了。江苏至少近期内即将开工的算上，也全覆盖了。广东大概只有河源不在近期开工内，那也只有一个，而且有明确的干线级别线路经过，赣深。山东还有几个，自己说吧。 QQme 发表于 2014-10-1 00:23 static/image/common/back.gif
作为外省人，不介入山东的地域争论，不过山东的高铁准高铁覆盖度确实在发达省中算差的，接近倒数。浙江福建 ...
已建、在建和确定建设的高铁、准高铁都算上，17地市中覆盖到的应该有：济南、淄博、潍坊、青岛、烟台、威海、滨州、日照、德州、泰安、济宁、枣庄共12个。
QQme 发表于 2014-10-1 00:23 static/image/common/back.gif
作为外省人，不介入山东的地域争论，不过山东的高铁准高铁覆盖度确实在发达省中算差的，接近倒数。浙江福建 ...
是啊，山东的铁路建设在经济还不算差的省份里已经很落后了……奇怪的是每次新建条线路，就那么多人出来反对，真是可笑。
聊城、临沂、东营 这三大关键节点是该尽早接入高铁/城际网络！ 当年要是没胶济铁路事故，济南局就撤了，当然，现在离快撤也没多远了。 huamao_zhh 发表于 2014-10-1 23:05 static/image/common/back.gif
当年要是没胶济铁路事故，济南局就撤了，当然，现在离快撤也没多远了。
没边没沿的道听途说就拉倒吧！
huamao_zhh 发表于 2014-10-1 23:05 static/image/common/back.gif
当年要是没胶济铁路事故，济南局就撤了，当然，现在离快撤也没多远了。
乱说乱道的
爱信不信。当年的计划是江苏镜内的铁路网给上海局；山东镜内的铁路网给北京局。
现在济南局的面积非常小，也就是山东东部、南部、西部； huamao_zhh 发表于 2014-10-2 18:35 static/image/common/back.gif
爱信不信。当年的计划是江苏镜内的铁路网给上海局；山东镜内的铁路网给北京局。
现在济南局的面积非常小 ...
昂，旅顺西也是济南滴呀。而且济南有军区。你以为就那么容易济南局就撤啦?
yt13101 发表于 2014-10-3 14:01 static/image/common/back.gif
昂，旅顺西也是济南滴呀。而且济南有军区。你以为就那么容易济南局就撤啦?
铁路局并不跟军区相对应，再者，济南军区是总预备军区而已。上海局有南京军区，北京局有北京军区。
济南局要不要撤销，看铁总的计划吧。 撤济南局的传言不说一天两天了，但从没有从官方口中公开证实过，感觉似乎不存在这种可能性。 胶济铁路已经是四线了（老胶济和胶济客专），还要建高铁······ 铁路总统 发表于 2014-10-4 10:25 static/image/common/back.gif
胶济铁路已经是四线了（老胶济和胶济客专），还要建高铁······
六线的区间又不是没有
青岛T26 发表于 2014-10-6 19:15 static/image/common/back.gif
六线的区间又不是没有
举个例子说说！广深线都只是四线