沙河市站 发表于 2014-10-2 18:55:23

特等和一等座位我感觉是一样的，可是特等过道明显不够再放一个座啊？

难道特等的座椅比一等宽吗？

农机二NJ2 发表于 2014-10-2 21:18:49

特等是1+2布局，一等是2+2布局。虽然座位看起来一样，感觉大小也差不多。估计特等座还是比一等座要宽。

victo918 发表于 2014-10-2 22:52:36

CRH380A的特等座是在靠窗子这里还有一个小桌子，可以放杯子什么的，占用了一些空间，而且座椅跟边上贴的也不是那么紧。一等座是两边都直接靠墙的

沙河市站 发表于 2014-10-2 22:57:06

victo918 发表于 2014-10-2 22:52
CRH380A的特等座是在靠窗子这里还有一个小桌子，可以放杯子什么的，占用了一些空间，而且座椅跟边上贴的也不 ...

就算两边都往里靠20厘米，过道再放一个椅子，还能剩一等那么宽的过道吗？

victo918 发表于 2014-10-2 23:39:39

沙河市站 发表于 2014-10-2 22:57 static/image/common/back.gif
就算两边都往里靠20厘米，过道再放一个椅子，还能剩一等那么宽的过道吗？

貌似不行，感觉特等座的那个包厢空间有些小，连行李架都不设计

沙河市站 发表于 2014-10-3 07:13:51

victo918 发表于 2014-10-2 23:39
貌似不行，感觉特等座的那个包厢空间有些小，连行李架都不设计

原来是车厢宽度窄啊！

victo918 发表于 2014-10-3 11:07:59

沙河市站 发表于 2014-10-3 07:13 static/image/common/back.gif
原来是车厢宽度窄啊！

可能是由于车头的缘故，本来就往中间收，再加上还给两边设计了小台子，占了不少空间

风蚀 发表于 2014-10-4 00:01:09

为什么中国的座椅没有舒适度可言，不光列车的，包括汽车！

xajy 发表于 2014-10-4 14:21:40

呵呵，这个特等座显然缩水了。

黄鼠狼 发表于 2014-10-7 00:34:24

本来特等座是有观光意义的，后来是被一直保持雾化的玻璃给阉割掉了观光。

lianlei 发表于 2014-10-7 09:21:47

直接商务座，1+2特等2+2又不是就4人人包的一间，，还不如一等实惠

schweischose 发表于 2014-10-7 12:48:45

特等座性价比和商务座差远了，空间并没有比一等座大太多，而且玻璃一直没有透明，也失去了观光的意义。尤其是3C的特等座，很坑。
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