nflove 发表于 2014-10-3 14:42:12

今天t92三明北到南昌西

今天t92三明北到南昌西

发现
1三明北始发站很少人，硬座车厢就20人左右现在可是黄金周啊
2这趟车竟然是北京客运段，那干嘛不开到福州呢
3昌福线是新线，真是好啊，电信3g信号一直有，很长的隧道里都一直有

福厦高速铁道 发表于 2014-10-3 18:01:15

三明上车的都在卧铺呢，YZ在福建段一直太空车

pipedream 发表于 2014-10-3 18:25:47

到抚州有多少人了

z781684829 发表于 2014-10-14 16:53:44

....
至于为什么不进福州
请左转问问套局大本营

铁路总统 发表于 2014-10-14 21:17:27

这车是该延长到福州了，京福间除了Z57、K45以外就再也没普速车了

zjyanshu 发表于 2014-10-16 09:28:18

南昌西到吉安赣州的车基本没有，以后坐动车转车很不方便，地铁又没有修好，南昌到赣州的动车又要到2020年。

死去活来 发表于 2014-10-16 12:15:40

铁路总统 发表于 2014-10-14 21:17 static/image/common/back.gif
这车是该延长到福州了，京福间除了Z57、K45以外就再也没普速车了

不是京局不想把这车开到福州。
目前的Z60票价还要上浮，路程也比T92长，时间上也要超过T92。如果让T92进了福州，Z60就要成为太空车了，所以福州这边是不会这让这车进来的。

波比 发表于 2014-10-16 21:57:40

10月3号的客流量已经大幅度下降了。9月30、10月1日和6日才是高峰。
目前T91/2是两组车底，如果延长到福州，车底不够。

铁路总统 发表于 2014-10-16 22:36:28

死去活来 发表于 2014-10-16 12:15 static/image/common/back.gif
不是京局不想把这车开到福州。
目前的Z60票价还要上浮，路程也比T92长，时间上也要超过T92。如果让T92进 ...

走鹰厦，到厦门总可以吧。
K45是为了照顾皖赣线，尤其是黄山旅游。
还有T91在南昌要么固定停南昌站或南昌西站，别一个下行停南昌上行停南昌西

死去活来 发表于 2014-10-17 20:42:59

波比 发表于 2014-10-16 21:57 static/image/common/back.gif
10月3号的客流量已经大幅度下降了。9月30、10月1日和6日才是高峰。
目前T91/2是两组车底，如果延长到福州， ...

T92算进福州也只要18小时，Z60走20小时，两组车底都够了

jxnc0811 发表于 2014-10-23 12:58:35

这车原本就是福州始发的， 今年调图后才开三明北的
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