粤桂两地将建多条跨界铁路公路
2014-10-14 07:10:21信息时报微博作者：周秋敏(参与讨论昨日，正在参加第十届泛珠大会的广东省省长朱小丹、广西壮族自治区主席陈武共同召开粤桂两省区推进《珠江—西江经济带发展规划》实施联席会议第一次会议，并签署《广东广西推进珠江—西江经济带发展规划实施联席会议制度》、《两广推进珠江—西江经济带发展规划实施共同行动计划》、《粤桂合作特别试验区建设实施方案》。
又讯 (记者 周秋敏) 昨日会后通报相关工作进展。据了解，规划范围包括广东省的广州、佛山、肇庆、云浮4市和广西壮族自治区的南宁、柳州、梧州、贵港、百色、来宾、崇左7市，区域面积16.5万平方公里。规划期为2014年至2020年，展望到2030年。
根据计划，粤桂两地将加快跨界铁路建设，南广、贵广高铁2014年底前建成通车；推进柳州至肇庆、合浦至湛江等铁路建设，实施益阳至湛江、黎塘至湛江铁路扩能改造工程。推进柳州经贺州至韶关铁路、梧州至肇庆城际铁路前期工作。
规划建设张家界－桂林－玉林－湛江－海口旅游铁路专线。
同时，加快广州－佛山－肇庆－梧州、江门－罗定、龙川－怀集－贺州等跨区域高速公路建设。
同时推进南宁－灵山－博白－信宜－罗定、连山－贺州等跨省高速公路项目同步开工，同步建成通车，打断省际断头公路。
可靠吗？ 可行否？ 钱在哪呢？ 旅游铁路专线？ 规划有时候鬼话 地方政府的一厢情愿而已，与国家路网规划脱节的线路，根本就不可实现。比如柳州-肇庆，合浦-湛江2线，订出规划最少有40年了，一直放空炮。 本帖最后由 我佛山人 于 2014-11-7 22:40 编辑
本人于几十年前曾亲自参加过柳肇施工中线的初探，至今连一块泥都未挖。 我佛山人 发表于 2014-11-7 21:38 static/image/common/back.gif
本人于几十年前曾亲自参加过柳肇施工中线的初探，至今连一块泥都未挖。
可以明确地告诉你，柳肇线今年发改委已经批复，最迟明年就会开工。
{:4_83:}
页:
[1]