“绿皮车”能否开启火车新时代
从年底开始，北京铁路局（微博）所辖客车车体颜色将重新刷成绿色，“绿皮车”将回归大众视野。本次换漆不包括动车、高铁和城际列车。北京铁路局目前正在制定实施方案。火车车体的颜色，既是一个诗意的话题，也是一个时代的见证。从最早最慢的绿皮车，到红皮车、蓝皮车，再到白皮动车、高铁列车，在张艺谋拍的铁路宣传片中，跑来跑去的是火车，也是历史。在各种文学作品和电影作品中，只要绿皮车一出现，它往往代表着过去一个特定的时代。按照最新规划，以后的火车大概只有两种颜色—动车、高铁、城际列车等高端快速车辆保持白色，其他列车一律改为环保的绿色。火车中的直达特快 （Z字头）、特快（T字头）、快（K字头）和普快，其实比起动车和高铁，它们都是慢车。所以，不同种类的“快”使用不同的车体颜色，根本没必要，统一倒是不错的选择。当然，更多的声音是在质问：为什么要换成绿色？这要浪费多少钱啊？铁老大是不是又被哪个油漆商给收买了？不得不承认，网友的想象力十分丰富。但是，无非就是给列车统一刷种颜色而已，作为一家企业，这点权利总该还是有的。所谓“法无禁止即可为”，给火车刷绿漆这点小事，犯不着还得先经民众授权许可吧？ 火车车体颜色怎么刷，其本身是次要的，统一各种“快”为同一种颜色，倒是确有必要。作为消费者，真正关心的是，火车车体颜色统一之后，相关硬件设施和服务水准能否统一提升？“面子”重新刷漆装扮过后，“里子”能不能也搞好？如果说最初的绿皮车代表了一个崭新火车时代的到来，那么，现在的绿皮车又能否开启另一个崭新的火车时代？不过，也许我们都想多了，绿皮车归来很可能只是一次话题营销。今年国庆节，铁老大推出自驾游汽车运输班列，引来众多关注和讨论；如今，火车统一刷个漆，再次引来争议如潮—作为企业的铁老大，显然越来越懂得市场营销之妙。在这个粉丝经济的年代，关注就是生产力，有争议即成功。从这个意义上讲，绿皮车归来已经是相当成功的策划。 来源:：发展导报在视觉上是一夜倒退30年 相当成功的倒退，神经病 huxy5219 发表于 2014-10-19 10:16 static/image/common/back.gif
相当成功的倒退，神经病
出于军用目的，主要是防天上的卫星侦察用的。不要再喷了。全路的客车重新喷一遍要上百万的经费，还不算无形损失。这钱全都铁道部出，没人给报销的。你当铁道部没事了拿钱这么烧好玩吗？肯定是有权力比铁道部更高更大的机构下过命令了。属于强制执行的。为了军事安全，只能牺牲视觉效果了。
xiaofrog 发表于 2014-10-19 12:22 static/image/common/back.gif
出于军用目的，主要是防天上的卫星侦察用的。不要再喷了。全路的客车重新喷一遍要上百万的经费，还不算无 ...
正解，别再争论了。
xiaofrog 发表于 2014-10-19 12:22 static/image/common/back.gif
出于军用目的，主要是防天上的卫星侦察用的。不要再喷了。全路的客车重新喷一遍要上百万的经费，还不算无 ...
如果是出于军事考虑，那为什么动车组不一起刷绿，而且普速车顶棚都是灰色，在卫星图上看到的是一样的效果，侧面的颜色几乎起不了作用，那些货车车厢是不是也应该一起涂绿？
xmdf3 发表于 2014-10-19 18:52 static/image/common/back.gif
如果是出于军事考虑，那为什么动车组不一起刷绿，而且普速车顶棚都是灰色，在卫星图上看到的是一样的效果 ...
你还是先了解完全部情况再表达你的看法吧，不要激动。新闻里没有提到的是，客车车厢除了侧面涂绿以外，车顶还要涂成灰色的一个长条。而火车行驶在野外的时候，车顶是什么样子，很明显只有飞在空中的东西可以看到。这一点新闻是没有提到的，所以改涂车体就只有一个目的，把军列与普通客车混淆起来，保密。
xmdf3 发表于 2014-10-19 18:52 static/image/common/back.gif
如果是出于军事考虑，那为什么动车组不一起刷绿，而且普速车顶棚都是灰色，在卫星图上看到的是一样的效果 ...
你的出于铁路爱好者的心理可以理解，但是从宏观角度，还有更重要的东西需要去考虑，为了某些更重要的利益有时就不得不牺牲局部利益。正如有人喜欢蒸汽机车一样，觉得它代表了一种原始的工业美，但是是不是为了实现这种美的而在而让铁路至今继续使用蒸汽机车而不升级呢？车体颜色也是同理，五颜六色的车厢自然是铁路的风景线，但是如果国防安全需要车厢色作出牺牲了，是否还有必要坚持原来的色彩呢？军事运输安全与车体颜色哪个更重要呢？不要把铁道部的那些官员跟总后军交部的那些将军们想的太低能，可能他们人品有问题，但是专业水平是比我们这些铁路爱好者要高得多的。在这里喷喷即可，不要走火入魔才是正道。个人意见，供参考。
xiaofrog 发表于 2014-10-27 16:49 static/image/common/back.gif
你还是先了解完全部情况再表达你的看法吧，不要激动。新闻里没有提到的是，客车车厢除了侧面涂绿以外，车 ...
混淆？运兵一般都是普通客车，甚至现在还用动车组，还需得着列车换色来？如果是运送重装备且需要保密的列车，要么会选择夜间运行，要么会进行伪装，远处能看得出来吗？如果不遮盖还大白天公开运行那就无密可言。
本帖最后由 xiaofrog 于 2014-10-29 05:09 编辑
xmdf3 发表于 2014-10-27 22:16 static/image/common/back.gif
混淆？运兵一般都是普通客车，甚至现在还用动车组，还需得着列车换色来？如果是运送重装备且需要保密的列 ...
那你继续纠结去吧，真搞不明白列车换个颜色跟要了你的命似的，说难听点铁道部长都没这么纠结，搞不明白你到底为啥想不通，又没让你掏油漆钱。。。地命海心
先学会提高自己的专业素质再来专业地质疑吧。。。不是会吐槽就是反对派了 tdh9000 发表于 2014-10-27 18:16 static/image/common/back.gif
外国军列怎么个情况？
别说你不知道米 国的镇国之器可都在大洋下面哦。我们还不行。
xmdf3 发表于 2014-10-27 22:16 static/image/common/back.gif
混淆？运兵一般都是普通客车，甚至现在还用动车组，还需得着列车换色来？如果是运送重装备且需要保密的列 ...
呵呵，军运只是运兵？发挥你的想象力。24小时全天候、游弋、广阔的国土。
xajy 发表于 2014-10-29 12:08
别说你不知道米 国的镇国之器可都在大洋下面哦。我们还不行。
还行吧。我国一般放山洞里。有一个废弃的山洞现在好像开放旅游了。 不要忘记铁总是国有企业， 是纳税人的。不能因为某些利益集团的喜好随意决定企业的经营
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