社区 › 华东车迷论坛 › 江苏沿海地区的发展，迫切需要一张沿海铁路网！

bokker2 发表于 2014-10-20 15:34:50

xuxule2013 发表于 2014-10-20 16:11:36

不是已经在搞了嘛？

irisbus 发表于 2014-10-20 16:30:27

有望、力争、确保——苏中苏北铁路建设的真理

bokker2 发表于 2014-10-20 17:02:48

赣榆车站 发表于 2014-10-20 17:25:46

再建设一条沿海高铁吧

yuxpsky 发表于 2014-10-20 22:02:07

台风多啊不安全

leeze 发表于 2014-10-20 22:23:13

yuxpsky 发表于 2014-10-20 22:02 static/image/common/back.gif
台风多啊不安全

这话说的，江苏沿海一年才几个台风，多过浙江福建广东吗？这样说杭深也都不用修了。

野马头 发表于 2014-10-21 08:45:00

已经在搞了，再有三五年，沪通铁路通了，一切就OK了

aszx 发表于 2014-10-21 10:17:00

地域贴。。。

京盐直特 发表于 2014-10-21 11:27:56

从青岛一直到上海.沿海铁路目前正在建设.4年后将南北贯通.时速200的标准.远期沿海高铁估计会规划的.直接接入上海浦东.目前江苏的铁路建设主战场在苏北,这几年陆续会有新线建设和投运.

sun0511 发表于 2014-10-21 20:52:04

一条沿海不够，不过加上连淮扬镇的话，江苏各个城市基本上都盘活了。

野马头 发表于 2014-10-22 08:49:05

江苏铁路，尤其是苏中、苏北，确实是落后

上铁合九 发表于 2014-10-22 08:52:26

一条宁启 还有一条是新长

京盐直特 发表于 2014-10-22 09:34:03

江苏隶属上海铁路局。以前徐州枢纽加上连云港都属济南路局。江苏铁路一直是两头在外，所以省内要想修铁路是难上加难。加上以前的省政府不重视铁路建设，所以江苏的铁路密度在全国是垫底的。

xuxule2013 发表于 2014-10-22 10:18:31

再规划一条从青岛一直到广西的350吧！{:4_104:}

bokker2 发表于 2014-10-30 12:29:29

木已成舟 发表于 2014-10-30 12:54:54

苏北沿海欠发达，与铁路关系不大，与地理地质条件有关，主要有以下几点：
1，苏北腹地标高过低，局部甚至低于海平面，历史上极易水淹；
2.整个苏北腹地没有山，黄砂石子等基础建材都要从安徽船运，建城市条件差。
3，虽然临海，从吕四到连云港间，都无建港条件，
4，水资源条件有限，
以上各条，决定了除了沿江，都没法建大城市。

bokker2 发表于 2014-10-30 13:27:09

上局新长段 发表于 2014-10-30 13:37:10

木已成舟 发表于 2014-10-30 12:54 static/image/common/back.gif
苏北沿海欠发达，与铁路关系不大，与地理地质条件有关，主要有以下几点：
1，苏北腹地标高过低，局部甚至低 ...

基本同意你这种观点，但是铁路确实也很需要，小港口总归还是有的，物流总归还是要发展的

dajunzi 发表于 2014-10-30 13:41:25

木已成舟 发表于 2014-10-30 12:54
苏北沿海欠发达，与铁路关系不大，与地理地质条件有关，主要有以下几点：
1，苏北腹地标高过低，局部甚至低 ...

写的很好，这才叫专业、理性！

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