歙县北站 发表于 2014-10-23 18:14:04

兰新二线列车开行方案(求证)

本帖最后由 歙县北站 于 2014-10-23 18:16 编辑

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2、兰新客专开通初期安排23.5对
⑴增开D字头列车13.5对

具体为:乌鲁木齐南~西宁1对、兰州3对、哈密0.5对,兰州~西宁6对、嘉峪关3对。
⑵变更运行区段6.5对

郑州~乌鲁木齐南T197/8次改经由兰新客专,改为4组25T型DC600V集便车底,郑州局担当。

济南~乌鲁木齐南K185/6次改经由兰新客专,改为4组25T型DC600V集便车底,改特快,济南局担当。

乌鲁木齐南~上海T54/1 T52/3次改经由兰新客专,改为4组25T型DC600V集便车底,乌鲁木齐局担当。乌鲁木齐局现有3组25T型DC600V集便车底,需要总公司调配1组。

乌鲁木齐南~广州T36/7 T38/5次改经兰新客专,乌鲁木齐局担当。

上海~拉萨T164/5 T166/3次改经由兰新客专,上海局担当。

北京~拉萨T27/8次改经由兰新客专,北京局担当。

兰州~拉萨K917/8次改经由兰新客专,青藏公司担当。

⑶现图哈乌段3.5对D字头保留

⑷天窗设置

分段实行4小时垂直天窗。

⑸动车组运用

增加运用动车组13组(不含哈密至乌鲁木齐段2组),其中乌鲁木齐局2组,兰州局8组,青藏公司3组。除已安排的5组CRH5A型外,需要将原计划新交付给呼和浩特、哈尔滨局的CRH5A型分别配属兰新客专6组、5组计11组。


3、既有兰新线停运3对

具体为:兰州~西宁西T207/8次、T209/10次,兰州~嘉峪关T9205/6次。


4、列车开行方案编制原则

1.以满足提高明年客运增量、提高客运经营效益为目标,充分利用新增和既有运力资源,较大幅度提高客运专线客运能力,适当提高既有线客运能力。

2.统筹考虑成网条件下客运专线开行方案,原则上以大中城市车站作为列车起讫点,合理安排中短途和长途列车、本线和跨线列车对数。

3.均衡地安排运行线和停站,以客流为依据确定动车组列车运行区段和对数,合理安排沿途车站服务频次。

4.优化高铁和既有线分工,在打足高铁的同时,合理安排调整下的普速车底,提供不同层次的客运产品。

yyt597 发表于 2014-10-23 19:43:25

还是初稿里的

凤台小宝 发表于 2014-10-23 22:23:01

最后得结果嘛!!

yuxpsky 发表于 2014-10-23 22:23:54

早就有临客啊

flc007 发表于 2014-10-24 09:00:21

基本是这样吧,兰新二线的客流靠动车是撑不起来的,所以一定会把普速(特快)拉上去。

hyouj 发表于 2014-10-24 09:22:53

死去活来 发表于 2014-10-24 09:33:43

flc007 发表于 2014-10-24 09:00 static/image/common/back.gif
基本是这样吧,兰新二线的客流靠动车是撑不起来的,所以一定会把普速(特快)拉上去。

仅限于25T吧,没集便器的25K应该是不让上的

上铁合九 发表于 2014-10-25 12:00:06

发错地方了吧这里又不是西北版

swm69 发表于 2014-10-25 18:06:35

上铁合九 发表于 2014-10-25 12:00 static/image/common/back.gif
发错地方了吧这里又不是西北版

你咋进来的?不是西北版?难道是华东版???

歙县北站 发表于 2014-10-26 18:04:08

swm69 发表于 2014-10-25 18:06
你咋进来的?不是西北版?难道是华东版???

这贴被华东版移过来的

安宁康泰 发表于 2014-10-28 10:41:28

等调图就知道了

goatherd 发表于 2014-10-28 12:06:57

前段时间说哈乌段月底开通,怎么都没有见到消息

liaozhb 发表于 2014-10-28 15:57:44

兰新客专联调联试已经结束,预计年底正式开通。
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