第一款高速动车组:CRH1
本帖最后由 中国高铁网 于 2014-10-31 08:22 编辑http://www.cngaotie.com/uploads/141030/1-141030162049293.png
中国高铁网www.cngaotie.com 讯:
CRH1看上去很平淡,它几乎是带着一种方头方脑的线条出现,头型部分的过渡收敛让流线感全部消失。许多第一次见到这款车的人认为:这是地铁吧------
低调的造型让CRH1显得有些老了,这也呼应了它是中国高铁第一款车的背景和历史。2007年,既有线路改造提速到时速200公里时,CRH1是绝对的主型车之一。
这个有外资身份的车型和其他几款车的发展比起来有些步调沉缓。到目前,CRH1有CRH1A、CRH1B、CRH1E三种车型,最早推出的CRH1A动车组的为8节编组,采用交流传动分散式动力布局,运营速度为200公里/小时。之后推出的CRH1B和CRH1E两种动车组,均为16编组,牵引总功率由5500千瓦增加到11000千瓦,运行速度提升到250公里/小时。
外形低调的CRH1,以性能稳定享誉业内,主要运行于华东地区,广州-深圳间是它最早的服务之地。
与其他车型比起来,8编组的CRH1A全列定员668人,同样是8编组的CRH1E达到了734人,比其他车型的定员数量多一些。CRH1车门设于车厢中部,而不是习惯性地设在车厢两端。CRH1为不锈钢车体,而不是其他车型常用的铝合金车体。
细究起来,CRH1牵引系统采用基于IGBT新型半导体开关器件的交流技术,车体为不锈钢整体承载焊接结构,列车网络控制系统采用TCN分布式智能网络系统,一系和二系悬挂装置提高车辆的稳定性和运行品质。
虽然不能对CRH1的外形表示喜欢,CRH1却能让你在进入车内的那一刻起就心怀欢喜。CRH1车内设施设计简洁,色调优雅。车内设施的色彩基调多选用中性色,灰色作为底色大量运用,不管是座椅的底色还是行李架的边缘,以及饮水机的不锈钢材质,都顺应着那种灰调子。高贵的灰色上有一点点的紫或黄,车内灯光设置为微黄的暖色,温馨的感觉在高雅中又出来了。
CRH1的内饰是这样的一种状态,你说不出它哪里是最好的,但是它就是那么容易让你喜欢上它,很平和,重质地,细节最后做收笔,然后轻松将你征服。(作者 赵妮娜)
原标题:CRH1:平和者
这个标题... CRH1A=渣渣,鉴定完毕 杭广高铁 发表于 2014-10-31 08:14 static/image/common/back.gif
CRH1A=渣渣,鉴定完毕
CRH1B呢?求鉴定。
blove 发表于 2014-10-31 09:50 static/image/common/back.gif
CRH1B呢?求鉴定。
渣渣渣渣
理由:1A8节2个渣,1B16节,所以要4个渣
杭广高铁 发表于 2014-10-31 08:14 static/image/common/back.gif
CRH1A=渣渣,鉴定完毕
为什么你们都觉得1A不好呢,我坐了那么多次,想当年广深开始使用的时候就开始坐,一点不觉得有什么不好,过隧道耳朵也不觉得不舒服,当然这每个人不一样。特别是现在厦深,只要有车坐,只要能多开些车次,管你是1还是2345。
leeze 发表于 2014-10-31 11:58 static/image/common/back.gif
为什么你们都觉得1A不好呢,我坐了那么多次,想当年广深开始使用的时候就开始坐,一点不觉得有什么不好, ...
细节上没2系好吧
taylor1984 发表于 2014-10-31 15:48 static/image/common/back.gif
细节上没2系好吧
在一些热门线路,只要能轻松买到票,或者不要总是无座票,还管你细不细节的。其实估计也就是车迷在会在意细节的,普通乘客有座位坐就行了,哪会去注意什么细节。
leeze 发表于 2014-10-31 16:19 static/image/common/back.gif
在一些热门线路,只要能轻松买到票,或者不要总是无座票,还管你细不细节的。其实估计也就是车迷在会在意 ...
crh1我觉得有两点会被乘客注意,一个是福建沿海和向蒲这样的多隧道造成的耳鸣,一个是座位不能往后倒,这个都碰上过旅客抱怨这个
其他的估计一般旅客确实不会在意
然后坐惯了380系列的旅客可能会发现不能充电了
taylor1984 发表于 2014-10-31 16:50 static/image/common/back.gif
crh1我觉得有两点会被乘客注意,一个是福建沿海和向蒲这样的多隧道造成的耳鸣,一个是座位不能往后倒,这 ...
还有一个很坑爹的问题,就是靠窗座位碰到墙壁的,好不容易买了个靠窗的,结果是墙壁,这样还不如过道呢。
leeze 发表于 2014-10-31 17:18 static/image/common/back.gif
还有一个很坑爹的问题,就是靠窗座位碰到墙壁的,好不容易买了个靠窗的,结果是墙壁,这样还不如过道呢。 ...
是的,CRH1的靠窗是毫无规律可言的。。。。跟CRH380B的一等座一样,除非有平面图并知道行驶方向,否则只能拼RP
坛子关于CRH1 2的比较蛮多的,有些非车迷肯定不会关注,有的就不好说了 只要速度快有座位 就行了
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