社区 › 铁路时空 › 新疆首列动车D8807票价新鲜出炉 一等座196元

中国高铁网 发表于 2014-11-1 18:11:52

新疆首列动车D8807票价新鲜出炉 一等座196元

本帖最后由 中国高铁网 于 2014-11-1 18:13 编辑

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       中国高铁网www.cngaotie.com 讯：

       据乌鲁木齐晚报消息：【新疆首列动车D8807票价新鲜出炉】12306官网显示，11月16日哈密至乌鲁木齐南动车车次为D8807次，一等座196元、二等座136.5元。哈密开车时间为19点57分，到达乌鲁木齐南的时间为23点26分。由哈密站开出停靠吐哈、鄯善北、吐鲁番北、乌鲁木齐南。全程运行3小时29分。

       原标题：新疆首列动车D8807票价新鲜出炉

QQme 发表于 2014-11-1 19:49:17

站名一个比一个字多，形成宝塔状

出云银河 发表于 2014-11-1 20:22:08

本帖最后由 出云银河 于 2014-11-1 20:25 编辑

23点26分，这个时间放在冬天不悲剧吗？
另外一等座和二等座的差价不正常，对比下太原南到西安北的D车票价，这个像是300km/h以上高铁的价格。

一双老棉鞋 发表于 2014-11-1 21:08:46

出云银河 发表于 2014-11-1 20:22 static/image/common/back.gif
23点26分，这个时间放在冬天不悲剧吗？
另外一等座和二等座的差价不正常，对比下太原南到西安北的D车票价， ...

新疆晚北京俩小时

taylor1984 发表于 2014-11-1 21:17:56

出云银河 发表于 2014-11-1 20:22 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
23点26分，这个时间放在冬天不悲剧吗？
另外一等座和二等座的差价不正常，对比下太原南到西安北的D车票价， ...

无砟250标尺线路上，一等座没有折扣的，比二等座似乎要高出至少50%
高铁也是如此

既有线动车和有砟200标尺的动车，一等座的性价比很高，比如厦门到深圳

D8807这个一等座偏贵了，不知道是200标尺还是250标尺的

founder 发表于 2014-11-1 21:19:49

时间不悲剧，有2小时时差！

FreeSpirit 发表于 2014-11-1 21:20:36

难道乌鲁木齐高铁站不是那个在头屯河的乌鲁木齐站吗，也要去南站吗？

波比 发表于 2014-11-1 21:27:23

出云银河 发表于 2014-11-1 20:22 static/image/common/back.gif
23点26分，这个时间放在冬天不悲剧吗？
另外一等座和二等座的差价不正常，对比下太原南到西安北的D车票价， ...

有2小时时差。

yuxpsky 发表于 2014-11-1 21:36:44

南站和乌鲁木齐站 咋过去啊

一介网虫 发表于 2014-11-1 22:30:01

{:4_109:}

coka 发表于 2014-11-1 22:58:06

出云银河 发表于 2014-11-1 20:22 static/image/common/back.gif
23点26分，这个时间放在冬天不悲剧吗？
另外一等座和二等座的差价不正常，对比下太原南到西安北的D车票价， ...

这是北京时间，注意当地时间和北京时间的时差

wljh2211 发表于 2014-11-2 07:45:15

{:4_73:}

xw8903 发表于 2014-11-2 07:59:08

出云银河 发表于 2014-11-1 20:22
23点26分，这个时间放在冬天不悲剧吗？
另外一等座和二等座的差价不正常，对比下太原南到西安北的D车票价， ...

在乌鲁木齐，23：26相当于北京时间的21:26，有点晚，但不是太晚，别忘了中国幅员辽阔，东西时差很大呦！

杭广高铁 发表于 2014-11-2 08:16:30

听说是全线顶棚210哦{:4_88:}

h-r 发表于 2014-11-2 09:57:27

taylor1984 发表于 2014-11-1 21:17
无砟250标尺线路上，一等座没有折扣的，比二等座似乎要高出至少50%
高铁也是如此



京津是个例外。

出云银河 发表于 2014-11-2 10:29:23

xw8903 发表于 2014-11-2 07:59 static/image/common/back.gif
在乌鲁木齐，23：26相当于北京时间的21:26，有点晚，但不是太晚，别忘了中国幅员辽阔，东西时差很大呦！

冬季的21：26，又是在低温地区，也许当地人习惯了，但我可不想大冷的天那么晚还在外面。

出云银河 发表于 2014-11-2 10:34:37

taylor1984 发表于 2014-11-1 21:17 static/image/common/back.gif
无砟250标尺线路上，一等座没有折扣的，比二等座似乎要高出至少50%
高铁也是如此



大西不是无砟吗？

taylor1984 发表于 2014-11-2 10:57:51

出云银河 发表于 2014-11-2 10:34 static/image/common/back.gif
大西不是无砟吗？

看了下，大西的一等座确实诡异啊，上浮得很有限
不过比起甬台温来说，一等座的票价比率还是稍高

兰新这个一等座就贵了，似乎速度还是200的

波比 发表于 2014-11-2 11:12:05

h-r 发表于 2014-11-2 09:57 static/image/common/back.gif
京津是个例外。

京津在高铁线上一、二等差价是沿用了1997年国家计委批复的25K高等级软席客车运价的规则。京津二等软座运价是0.462825（0.2805*1.1*1.5），一等在此基础上上浮20%（后来在京津上加开哈尔滨西D车时，将一、二等的差价按照京沪本线的比例执行了）。
但大西、厦深等200~250的线路运价却按照1997年批复文件执行的。这次兰新客专的运价二等沿袭了原有体系，但一等却没有，差价高于20%，但低于京沪的68%。

金色胡杨 发表于 2014-11-2 11:45:47

我查了12306网站，没有啊。忽悠人的吧？

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