388张动车票丢了
本帖最后由 中国高铁网 于 2014-11-2 09:04 编辑http://www.cngaotie.com/uploads/141102/1-1411020Z143100.png
宋小姐拿回了自己大意丢失的388张价值16万余元的动车票
中国高铁网 www.cngaotie.com 讯：
据重庆晚报（文/摄影 记者 黄河）报道：“要不是好心人捡到，我哪里赔得起？”昨天中午，宋小姐来到渝中区公安分局大阳沟派出所，接过民警递来装着388张动车票的纸袋。据估算，这些她一时大意丢失的车票价值16万余元。
昨日凌晨4时左右，渝中区较场口一路边夜市摊收摊，打工者小铁挨个将桌凳叠好，帮忙收摊的一个大姐在地上捡到一个文件纸袋。小铁打开一看，里面厚厚几叠全是3日早上8时15分从重庆北到南京的动车票。
摊位收好后，小铁留了下来，他将纸袋带在身边，撑着疲惫的双眼，等待失主回来。
等待中，小铁将车票数了一遍，共有388张，纸袋里面还有一个导游旗。天空下起小雨，很凉，两小时过去，小铁打起冷颤，失主仍未出现。
昨天早上8时，小铁将纸袋送到大阳沟派出所。
民警对车票进行辨别，确认是真的，总价值16万余元。必须尽快找到失主，唯一线索就是那面导游旗，上面印着“海外旅业”字样。民警猜测，失主可能是某家海外旅行社。上网一查，重庆的海外旅行社有200多家，挨个拨打电话，无人接听。最后，民警联系上火车站，查询顾客信息，找到位于学田湾的一家海外旅行社。
昨天上午10时，民警联系到丢失车票的宋小姐，她是该旅行社的实习生，竟然不知当晚吃饭时将车票忘在夜宵摊。 真逗，不能办理挂失吗？ 大家都没看清重点！
重点在倒数第二段的最后一句话！说明铁路承运人是可以在系统中查询购票旅客信息的，所以，车票在列车上丢失，要求旅客在出站口补票纯属承运人不当得利！ {:4_91:} 貌似是 普通卧铺车 tdh9000 发表于 2014-11-2 10:56 static/image/common/back.gif
好好查查是不是票贩子
这种淡得不能再淡的淡季，不会是票贩子，随便查明天南京到重庆成都的硬卧都时候说剩了一大把，这个时候当黄牛不亏死
波比 发表于 2014-11-2 11:16
大家都没看清重点！
重点在倒数第二段的最后一句话！说明铁路承运人是可以在系统中查询购票旅客信息的，所 ...
如果你和你老婆从北京乘高铁去上海，你网上买一张北京至上海的高铁票，你老婆买北京至天津南的同一趟的高铁票和你一起上车。到了上海，你老婆拿你的高铁票刷票出站。你出站时说票丢了。让工作人员查询你已经购票。就放你走。铁总损失大了。 本帖最后由 波比 于 2014-11-3 15:43 编辑
农机二NJ2 发表于 2014-11-3 12:17 static/image/common/back.gif
如果你和你老婆从北京乘高铁去上海，你网上买一张北京至上海的高铁票，你老婆买北京至天津南的同一趟的高 ...
天津南——上海虹桥区间难道不查票？不核对票证人？ 如果没有查票，那是承运人失职！不能因此将风险转嫁到其他旅客身上！
波比 发表于 2014-11-3 15:42 static/image/common/back.gif
天津南——上海虹桥区间难道不查票？不核对票证人？ 如果没有查票，那是承运人失职！不能因此将风险转嫁到 ...
如果每个区间都要查票，从北京坐到上海要被查多少次票啊，到时又会有人说查票太频繁，严重打扰旅客休息。
leeze 发表于 2014-11-3 15:59
如果每个区间都要查票，从北京坐到上海要被查多少次票啊，到时又会有人说查票太频繁，严重打扰旅客休息。 ...
他应该是只查原来是空座，后上来的旅客 leeze 发表于 2014-11-3 15:59 static/image/common/back.gif
如果每个区间都要查票，从北京坐到上海要被查多少次票啊，到时又会有人说查票太频繁，严重打扰旅客休息。 ...
事实上，至少上局每站都查票。及时不是每站都查，天津到上海这么长区间不查票，那难道不是承运人失职？
波比 发表于 2014-11-3 16:38 static/image/common/back.gif
事实上，至少上局每站都查票。及时不是每站都查，天津到上海这么长区间不查票，那难道不是承运人失职？
上局每站查票？我坐沪宁城际少说也有20多次了，不管是淡季旺季，没有一次查票的。倒是坐外局动车，在沪宁段被查过几次票，但是300公里也就查了1次而已
leeze 发表于 2014-11-3 15:59 static/image/common/back.gif
如果每个区间都要查票，从北京坐到上海要被查多少次票啊，到时又会有人说查票太频繁，严重打扰旅客休息。 ...
还是很容易查的，只查没卖出的座位就可以了
甚至可以有个手持仪器，上面装有软件，提示列车员上一站哪些座位上的人下了车，应该变成空位
南局合段 发表于 2014-11-4 11:10 static/image/common/back.gif
上局每站查票？我坐沪宁城际少说也有20多次了，不管是淡季旺季，没有一次查票的。倒是坐外局动车，在沪宁 ...
我乘坐京沪高铁，的确遇到每站都查的。正如你楼下所说，针对站票或站车交互终端中没有出售的座位。可以想象，如果一个人只买了北京南——天津南的票而乘坐到虹桥，没有被查票真是匪夷所思。
再说了，不查票而导致旅客逃票的风险是承运人自己造成的，不应该转嫁给其他旅客。这么简单的道理，可为啥就是有人要纠缠在查票与否的问题上，而不去追究不查票属于谁的责任呢？
波比 发表于 2014-11-4 13:48 static/image/common/back.gif
我乘坐京沪高铁，的确遇到每站都查的。正如你楼下所说，针对站票或站车交互终端中没有出售的座位。可以想 ...
那可能是京沪高铁和沪宁城际的模式不同，毕竟对铁路部门来说，沪宁城际逃票损失更小，而京沪高铁随便逃远点就得好几百车费。所以上局更倾向于查京沪高铁而不是沪宁城际
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