谁家猪跑了
发表于 2014-11-3 19:42:16
定稿的19对普速和初稿一样啊。这到底什么情况这是。不可能全批的啊
疯狗捕杀队
发表于 2014-11-3 19:43:34
这就是以前的 废了
plmko618
发表于 2014-11-3 20:31:15
石家庄本来就没几个事发车，这一调哈尔滨车、烟台车都给邯郸了…
yyt597
发表于 2014-11-3 20:46:39
对比一下，还是初稿
和平鸽2013
发表于 2014-11-3 21:01:46
{:4_80:}{:4_75:}{:4_78:}
hjhj
发表于 2014-11-3 21:46:39
还要出现大量的涨字头车“ZXXX次”
decsjdz
发表于 2014-11-3 21:59:33
这个是初稿啊。过时了。
wsu0920
发表于 2014-11-4 19:23:57
1240543632 发表于 2014-11-3 19:28 static/image/common/back.gif
要么就是假的，即使是真的也不是定稿
比如中南通道就是货运为主，开不了那么多客车
又如西安-温州的图定 ...
就两个，不多吧
沿线人民肯定希望更多些
wsu0920
发表于 2014-11-4 19:25:12
希望开行济南-中南通道-日照客运
十里河站
发表于 2014-11-4 20:50:05
1240543632 发表于 2014-11-3 19:19 static/image/common/back.gif
像西局的就是除了到北京、沪杭的之外，那么多的都是最没性价比的25G“快速”，像到广深、到新疆、到东北就 ...
上海也是
上海站 两对普快 上海南站 一对普快 其他都是抢钱的K车
请问铁总 普快与K车 有什么区别 为什么票价就贵一些
xz239
发表于 2014-11-5 21:46:14
hjhj 发表于 2014-11-3 21:46 static/image/common/back.gif
还要出现大量的涨字头车“ZXXX次”
估计25K的特快要成为新绿皮了。
安宁康泰
发表于 2014-11-6 09:08:18
这个好像是初稿 和别的地方的有出入
0736
发表于 2014-11-8 20:49:07
"4．北京西～成都特快1对，经由京广、汉宜、宜万、渝利、遂渝、遂成、成渝线，使用3组25T型DC600V集便车底，北京局担当。同区段北京西～成都T7/8次、T57/8次年客座率分别为112.3/109.3％和102.7/104.7％ "
——请LZ帮我捋一捋，这车宜昌到成都段是咋走的。
wsu0920
发表于 2014-11-16 12:56:02
这里说2014年底全路拟增开旅客列车227对,
cctv报道增开旅客列车226.5对, 看来是正确的了
江湖剑客
发表于 2014-11-16 21:39:10
cctv报道增开旅客列车226.5对