新建南通至启东铁路先期开工段施工总价承包招标资格预审公告
编号: TJS140573-01SG1. 招标条件
本招标项目新建宁启铁路南通至启东先期开工段已由《中国铁路总公司
江苏省人民政府关于新建宁启铁路南通至启东段可行性研究报告的批复》（铁总计统函〔2014〕1239号）和《中国铁路总公司
江苏省人民政府关于新建宁启铁路南通至启东段工程初步设计的批复》（铁总办函〔2014〕1492号）批准建设，项目业主为
苏北铁路有限公司 ，建设资金来自
中国铁路总公司和地方政府及银行贷款，招标人为_上海铁路局，由上海铁路局宁启复线电化工程建设指挥部负责实施
。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
本次临江至吕四（DK326+500—DK376+100）段新建线路全长49.6km，其中路基长32.993km，路基占比为66.5％；特大桥9座，中桥24座，小桥11座，涵洞146座，桥梁全长16.607m，桥梁占比为33.5％。设3个车站：其中临江站为会让站，吕四站为新建工业站，启东站为新建客货运中间站。
临江至吕四先行开工段沿途经过海门市10.15km、启东市39.45km。
本项目主要技术标准为铁路等级：
1、临江至启东段
（1）铁路等级：国铁Ⅰ级；
（2）正线数目：单线；
（3）旅客列车速度目标值：160km/h；
（4）限制坡度：6‰；
（5）最小曲线半径：一般2000m，困难1600m；
（6）牵引种类：电力；
（7）到发线有效长度：1050m；
（8）牵引质量：5000t；
（9）闭塞类型：站间自动闭塞。
2、启东至吕四段
（1）铁路等级：国铁Ⅱ级；
（2）正线数目：单线；
（3）限制坡度：6‰；
（4）最小曲线半径：一般1200m，困难800m；
（5）牵引种类：电力；
（6）到发线有效长度：1050m；
（7）牵引质量：5000t；
（8）闭塞类型：站间自动闭塞。
计划工期：本项目建设工期36个月，计划2014年底开工，2017年竣工。
2.2 招标范围
2.2.1招标范围：新建宁启铁路南通至启东段工程临江-吕四段(DK326+500—DK376+100)工程设计范围内的站前工程，不含站后配套工程。招标范围按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设〔2006〕113号）综合概算章节表对应的第一章拆迁及征地费用，第二章路基，第三章桥涵，第五章轨道，第八章房屋，第九章其他运营生产设备及建筑物，第十章大型临时设施和过渡工程，第十一章其他费。
2.2.2标段划分：本工程分为一个施工标段。
3. 申请人资格要求
3.1具备铁路、公路、港口与航道、水利、矿山和市政公用工程施工总承包特级资质之一。
3.2同时具备“铁路铺轨架梁工程专业承包一级”资质（子公司具备也可）。
3.3具备设计时速160km/h及以上铁路工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.4接受联合体投标，可由施工总承包特级资质单位作为联合体主办方与不超过一家具备“铁路铺轨架梁工程专业承包一级”的单位组成专业联合。
3.5项目经理须拥有铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书、高级工程师及以上职称、15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，具有5年以上项目经理工作经验，良好的职业美德，且未在其他在建工程项目任职。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件的获取
5.1
请申请人于2014年11月12日至2014年11月16日，每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间，下同），在上海铁路局宁启复线电化工程建设指挥部（江苏省扬州市祥和路95号金天城B座306室）持
营业执照和企业资质证书彩色复印件、单位介绍信、个人身份证原件和复印件、购买资格预审文件银行汇款凭证的复印件，购买资格预审文件（不接受网汇、信汇、个人汇款和现金）。请投标人在资格预审文件发售截止时间前携带相关资料至南京市建设工程交易中心（江东中路265号2247房间）办理投标人信息登记，并登录南京市建设工程信息网进行投标项目确认。详见附件1。
5.2 资格预审文件每套售价 3000 元人民币，售后不退。
5.3 资格预审文件不接受邮购。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的时间为2014年11月24日 9时00分至2014年11月24日 10
时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2014年11月24日 10时00分，地点为
南京市公共资源交易中心1247室（地址：南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口） 。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在《中国采购与招标网》、《南京市建设工程信息网》、《铁路建设工程网》上发布。
8. 联系方式
招标人：上海铁路局（上海铁路局宁启复线电化工程建设指挥部）
地址：江苏省扬州市祥和路95号
邮编：225012
联系人： 娄晓
电话： 0514-85068672
传真： 0514-85068680
电子邮件： nqfxzgcb@163.com
开户银行：工行扬州分行营业部
开户名称：上海铁路局宁启复线电化工程建设指挥部
账 号： 1108020039100999959
2014 年 11月7日 新建宁启铁路南通至启东段先期开工段临江至吕四段工程监理招标资格预审公告
编号: TJS140573-02JL
1. 招标条件
本招标项目新建宁启铁路南通至启东段先期开工段临江至吕四段工程已由《中国铁路总公司、江苏省人民政府关于新建宁启铁路南通至启东段可行性研究报告的批复》（铁总计统函〔2014〕1239号）和《中国铁路总公司、江苏省人民政府关于新建宁启铁路南通至启东段工程初步设计的批复》（铁总办函〔2014〕1492号）批准建设，项目业主为苏北铁路有限公司
，建设资金来自
中国铁路总公司和江苏省投资及银行贷款，招标人为_上海铁路局，由上海铁路局宁启复线电化工程建设指挥部负责实施
。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
本项目是宁启铁路的一部分，地处长江北岸、江苏省东部，全都在南通市境内。新建线路自南通东站引出后折向东，然后途经南通技术经济开发区、通州区、海门市和启东市，出启东站后折向北，至启东吕四终止，全长92.284km。线路桥梁比例53.3%。全线设南通东站、海门站、临江站、启东站、吕四站。另南通至南通东段16.4公里线路同步电化改造。
本项目主要技术标准（一）南通东至启东段。铁路等级：Ⅰ级；正线数目：单线预留双线；设计行车速度：160公里/小时；最小曲线半径：一般地段2000米，困难地段1600米；最大坡度：6‰；牵引种类：电力；到发线有效长度：1050米；牵引质量：5000吨；闭塞类型：自动站间闭塞。（一）启东至吕四段。铁路等级：Ⅱ级；正线数目：单线；设计行车速度：120公里/小时；最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米；最大坡度：6‰；牵引种类：电力；到发线有效长度：1050米；牵引质量：5000吨；闭塞类型：自动站间闭塞。
计划工期：本项目建设工期36个月，计划2014年底开工，2018年竣工。
2.2 招标范围
2.2.1本次招标范围：新建宁启铁路南通至启东段工程临江-吕四段(DK326+500—DK376+100)工程设计范围内的站前站后全部工程监理。
2.2.2标段划分：根据工程情况及工期进度要求，本段工程监理划分为一个标段。
3. 申请人资格要求
3.1
本次资格预审要求申请人具备的条件：（1）在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。（2）具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质
。（3）具备类似工程的监理业绩，在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。
3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件的获取
5.1
请申请人于2014年11月12日至2014年11月16日，每日上午8时至11时，下午14时至16时（北京时间，下同），在上海铁路局宁启复线电化工程建设指挥部（江苏省扬州市祥和路95号金天城B座502室）持
营业执照和企业资质证书彩色复印件、单位介绍信、个人身份证原件和复印件、购买资格预审文件银行汇款凭证的复印件，购买资格预审文件（不接受网汇、信汇、个人汇款和现金）。请投标人在资格预审文件发售截止时间前携带相关资料至南京市建设工程交易中心（江东中路265号2247房间）办理投标人信息登记，并登录南京市建设工程信息网进行投标项目确认。详见附件1。
5.2 资格预审文件每套售价 1000 元人民币，售后不退。
5.3 资格预审文件不接受邮购。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的时间为2014年11月24日 9 时00分至2014年11月24日 10
时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2014年11月24日 10时00分，地点为
南京市公共资源交易中心1247室（地址：南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口） 。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在《中国采购与招标网》、《南京市建设工程信息网》、《铁路建设工程网》上发布。
8. 联系方式
招标人：上海铁路局（上海铁路局宁启复线电化工程建设指挥部）
地址：江苏省扬州市祥和路95号
邮编：225012
联系人： 王纯立
电话： 0514-85068669
传真： 0514-85068669
电子邮件： nqfxzazb@163.com
开户银行：工行扬州分行营业部
开户名称：上海铁路局宁启复线电化工程建设指挥部
账 号： 1108020039100999959
2014 年 11月
7 日 为什么是临江到吕四段？？南通到临江段还有文章要做？难道是要为沿海高铁做预留？？ 萧凌雪 发表于 2014-11-7 15:55 static/image/common/back.gif
为什么是临江到吕四段？？南通到临江段还有文章要做？难道是要为沿海高铁做预留？？
此事定有蹊跷
萧凌雪 发表于 2014-11-7 15:55 static/image/common/back.gif
为什么是临江到吕四段？？南通到临江段还有文章要做？难道是要为沿海高铁做预留？？
沿海高铁是远期规划，还早呢！应该是北沿江城际铁路{:4_87:}
碧玉有瑕 发表于 2014-11-7 16:27 static/image/common/back.gif
沿海高铁是远期规划，还早呢！应该是北沿江城际铁路
有很大可能！ 难道是北沿江城际搭崇海通道过江？ 萧凌雪 发表于 2014-11-7 19:23 static/image/common/back.gif
难道是北沿江城际搭崇海通道过江？
规划是这样，崇海长江大桥纳入江苏新建6条城际铁路之一，过江形式为公路、北沿江城际铁路，规划六车道高速公路、城际铁路。
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