可尔必思 发表于 2014-11-9 19:38 static/image/common/back.gif
上浮区间到底是指哪里到哪里啊？为何会存在票价上浮？中国铁路还有哪些区段票价上浮？
东北的塔河到韩家园上浮100%
昆明的昆玉铁路也有上浮，中谊村~玉溪，55公里，上浮63.6%，玉溪-玉溪南，9公里，上浮62.5%
zkf 发表于 2014-11-10 13:25 static/image/common/back.gif
全路部分特殊计价区段：
合宁：分段计价，上浮50%。
还有海南西环铁路
baoketu 发表于 2014-11-10 21:24 static/image/common/back.gif
你能保证一辈子不走达成？
至少达成的成都-遂宁段是不会再开客车了。
合肥经三十里铺到肥东19km，合肥南到肥东22km，数据来自最新版盛名时刻表，这个数据我也是惊呆了，南环线比走老线距离还远。。。这也就是为什么合肥南到肥东是6.5元而不是5.5元。
上局江都段 发表于 2014-11-10 21:42 static/image/common/back.gif
还有海南西环铁路
海南西环上浮规则也不清楚
命运交响曲 发表于 2014-11-10 22:22 static/image/common/back.gif
合肥经三十里铺到肥东19km，合肥南到肥东22km，数据来自最新版盛名时刻表，这个数据我也是惊呆了，南环线比 ...
南京方向本来就是更远了，只有武汉方向是节省里程了{:2_42:}
一床老棉被 发表于 2014-11-11 09:32 static/image/common/back.gif
南京方向本来就是更远了，只有武汉方向是节省里程了
但是因为南环线是直接从肥东站引出的，所以不上浮，所以到上海票价没怎么变。
合武，合西，合郑，合商，合蚌，合宁，合杭，合福，合九，合肥成了八爪章鱼了。
上局江都段 发表于 2014-11-10 21:41 static/image/common/back.gif
东北的塔河到韩家园上浮100%
昆明的昆玉铁路也有上浮，中谊村~玉溪，55公里，上浮63.6%，玉溪-玉溪南，9 ...
塔河到韩家园上浮100%?太夸张了{:4_104:}
出云银河 发表于 2014-11-10 22:09 static/image/common/back.gif
至少达成的成都-遂宁段是不会再开客车了。
新线成都-遂宁段目前不上浮？{:4_104:}
baoketu 发表于 2014-11-11 19:12 static/image/common/back.gif
新线成都-遂宁段目前不上浮？
148kmy硬座特快23.5，国铁价{:4_104:}
出云银河 发表于 2014-11-11 19:29 static/image/common/back.gif
148kmy硬座特快23.5，国铁价
看来电局良心发现了{:4_104:}
baoketu 发表于 2014-11-11 19:31 static/image/common/back.gif
看来电局良心发现了
还是动局最没良心{:4_104:}
出云银河 发表于 2014-11-11 19:34 static/image/common/back.gif
还是动局最没良心
肥东-肥南未合宁价，已经很不错了{:4_104:}
汉杭高铁 发表于 2014-11-11 18:39 static/image/common/back.gif
合武，合西，合郑，合商，合蚌，合宁，合杭，合福，合九，合肥成了八爪章鱼了。
只有合蚌是350。{:4_92:}
改经合肥南的车有没有下调票价?
出云银河 发表于 2014-11-11 19:34 static/image/common/back.gif
还是动局最没良心
你让抢铁情何以堪……
2208402027 发表于 2014-11-11 21:02 static/image/common/back.gif
你让抢铁情何以堪……
有李中堂在，白完要什么有什么。
很明显的一个例子，就是商合杭与郑合杭之争。本来郑合杭无论是选线和客流都优于商合杭，因为千万人口的豫东铁路客运盲区更需要这样的线路。但是安徽还是力压河南，让郑合杭被李中堂否决。
有李中堂在，市场选择打不过关系户，只要紧挨着安徽走的交通选线邻省必杯具。
汉杭高铁 发表于 2014-11-11 21:03
有李中堂在，白完要什么有什么。
很明显的一个例子，就是商合杭与郑合杭之争。本来郑合杭无论是选线和 ...
郑合还在
2208402027 发表于 2014-11-11 21:02 static/image/common/back.gif
你让抢铁情何以堪……
抢铁禽兽，毋须讨论{:4_100:}