louyihua 发表于 2014-11-11 23:28 static/image/common/back.gif
感觉G45/6的YY时刻好像不太合理？
目前京杭间停9站的G57，到杭州东需要5小时39分，而杭江间按试运行时刻的 ...
具体时刻待各路局交换数据后确定。
沪（杭）到广州5趟只有1趟停韶关，返程倒有3趟{:4_86:}
南局南段韶山9改 发表于 2014-11-12 11:51 static/image/common/back.gif
具体时刻待各路局交换数据后确定。
11月底会出来吗？
taisanh 发表于 2014-11-12 11:42 static/image/common/back.gif
追击小湖州
你是谁，不认识{:4_110:}
楼主不调入铁总，曲才呀！{:4_104:}
整个杭昌，就杭九一对动车吗？其他都是G？
xuxule2013 发表于 2014-11-12 14:11 static/image/common/back.gif
楼主不调入铁总，曲才呀！
道不同不相为谋啊，如今的铁总是“降”字派，LZ是“提”字派，明白不{:4_87:}
LZ的数据准确吗，江西南昌以西4个站，每个站都有几趟去深圳和南宁的车，新余却一趟没有，高安县级站都有几趟啊，这个太不可思议了
明显我大鹰潭车少了啊{:4_96:}
有一条东西向的大动脉要开通了，但是缺少了，宁波，温州南的加入，总觉得少了不少东西，仅仅是因为新金温，杭州南的改造没有完成吗？另外武九线不能够上G也上武汉也无法凑热闹。
茶亭六柱桥 发表于 2014-11-12 10:32 static/image/common/back.gif
明年7月份G45\46 运行区间也许会变成北京南-福州
不可能的！G45/46是上海局担当，福建属于南昌局的
茶亭六柱桥 发表于 2014-11-12 10:32
明年7月份G45\46 运行区间也许会变成北京南-福州
不可能，这车明显就是浙中的进京车。而且还是动局的车，这车基本上不会伸到别的地方了。
爱有天意 发表于 2014-11-12 17:09 static/image/common/back.gif
不可能，这车明显就是浙中的进京车。而且还是动局的车，这车基本上不会伸到别的地方了。
他的意思应该是把G45/6这个车号换出来给京福。毕竟45/6次历史悠久，是福州的老牌进京车
alavis 发表于 2014-11-12 17:12
他的意思应该是把G45/6这个车号换出来给京福。毕竟45/6次历史悠久，是福州的老牌进京车
车号多少其实无所谓的，他也就是随口一说，另外明年南昌局还在不在都是个问题，福建划归上局是大势所趋
z414x 发表于 2014-11-12 16:57 static/image/common/back.gif
沪宁杭——南宁 直接 6趟车 5趟停 宜春， 0趟 停新余北 也是大大出乎我的意料。
然后就是南昌——长沙 之 ...
这个简直不可思议，这个图里现在到深圳的那趟车也没了，估计正式运营的时候还是会给几趟去南宁的吧，连高安都有几趟。。。。
hankerx 发表于 2014-11-12 19:04 static/image/common/back.gif
这个简直不可思议，这个图里现在到深圳的那趟车也没了，估计正式运营的时候还是会给几趟去南宁的吧，连高 ...
沪广车 萍乡一个没有。。。全跨。。。
诸暨好悲剧 到怀化方向好像一趟车都不停 广州就0.5对
G1481 应该是到长沙南的吧！看时间点到不了怀化南。
wafer 发表于 2014-11-12 12:22 static/image/common/back.gif
沪（杭）到广州5趟只有1趟停韶关，返程倒有3趟
郴州去上海只有1.5对，同方向普速还只剩527、8了
萍乡北站 发表于 2014-11-12 20:02 static/image/common/back.gif
沪广车 萍乡一个没有。。。全跨。。。
萍乡确实要沪广车没用啊，广州靠昌广。。。