herojwl 发表于 2014-11-12 15:56:13

小日子凑合
让你又不爽，又说不出啥
目前就是西南是困局了

kekedog 发表于 2014-11-12 16:14:31

k875也走了

SS9G1983 发表于 2014-11-12 16:15:40

herojwl 发表于 2014-11-12 15:56 static/image/common/back.gif
小日子凑合
让你又不爽，又说不出啥
目前就是西南是困局了

西南就只有等徐州或者济南开了，只能开D，济南过来似乎赶不上

七七八八 发表于 2014-11-12 16:31:31

蚌埠衰落进行中。{:4_92:}

hpdyw 发表于 2014-11-12 18:03:48

七七八八 发表于 2014-11-12 16:31
蚌埠衰落进行中。

淡定，想想阳泉，蚌埠还是很幸运的

先来者 发表于 2014-11-12 20:23:41

{:4_73:}

SS9G1983 发表于 2014-11-12 22:28:17

目前来看至少蚌埠南是没有损失的，增加东北方向2.5对（含新增1对哈武G），济南西-南宁东1对，沪荣G0.5对，其余京沪G有增有减{:4_104:}

genghb111 发表于 2014-11-13 09:55:56

济南西-南宁东1对，这个比较强，南宁方向终于有车了！
沪荣G0.5对，稍有遗憾。

烧鸡站 发表于 2014-11-13 10:45:38

每次调图都是几家欢喜几家忧呀。

车芸 发表于 2014-11-13 10:59:25

管内徐州江山G应该会双向停蚌埠南

SS9G1983 发表于 2014-11-13 11:06:48

本帖最后由 SS9G1983 于 2014-11-14 00:28 编辑

从微博透露的情况看东北方向没有变化，原有一对，增加一对，已经确定的有G1212/1228/1276/1278/456/33/38/61/62/285/37/41/114/126/160/433/434{:4_104:}

watchw 发表于 2014-11-13 22:03:49

杭州方向增停G37、G41，还不错。G1228次是否也是属于增停？456是从哪到哪的？

cbs_cdj_bb 发表于 2014-11-13 22:55:31

新闻眼 发表于 2014-11-12 10:52 static/image/common/back.gif
现在他们还敢高包？

按照行政级别，公务出行，高包是可以的！

SS9G1983 发表于 2014-11-14 00:03:10

watchw 发表于 2014-11-13 22:03 static/image/common/back.gif
杭州方向增停G37、G41，还不错。G1228次是否也是属于增停？456是从哪到哪的？

上海虹桥-荣成

百里挑伊 发表于 2014-11-14 08:09:19

hpdyw 发表于 2014-11-12 18:03 static/image/common/back.gif
淡定，想想阳泉，蚌埠还是很幸运的

榆次也是差不多少

hpdyw 发表于 2014-11-14 14:13:09

本帖最后由 hpdyw 于 2014-11-14 14:17 编辑

SS9G1983 发表于 2014-11-13 11:06
从微博透露的情况看东北方向没有变化，原有一对，增加一对，已经确定的有G1212/1228/1276/1278/456/33/38/6 ...

上海到哈西的G不停蚌埠了好像，往上海方向的G也减了好像有三四趟，甬温方向也没有加车
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