有了南昌局后，福建铁路就停止发展了。鹰厦线和来福线从50年代建成到80年代，就没有变化过。由于等级低，运能不足，大大限制了福建经济的发展。
目前福建铁路的大发展，从表面上看，是南昌局的功劳，其实是福建自己争取来的，南昌局只是起到不反对的作用。福建现在的一些规划线路，大多数是在上海局时期制定的。后来重归南昌局，南昌局在规划闽赣铁路时，仍然是胳膊肘往里拐。例如，鹰汕线的问题，现在变成鹰梅线和浦梅线两条单线铁路，还在打架，最终广东受害。再如，南昌局为啥有“套局”之称？套跑呀，都是南昌段控制大半福建的客运服务，肥水不流福建嘛。现在说厦门站地位高，为啥不成立厦门段，让厦门自己跑？
现在看南昌的客货量比福建大，并不是因为南昌本身经济产生的运量，许多是中转产生的，相当一部分是福建贡献的。也不是南昌地理位置好，而是福建铁路条条通南昌，只能从那儿走。
福建港口资源在中国是最好的，为啥吞吐量列不上前茅？就是腹地不好，准确地说，是通往后方腹地的交通运输线不好，南昌局是第一大罪人，也使自己受损。江西萍钢、新钢到厦门港的直线距离才600多公里，是距离深水港最近的路线，从萍乡或者宜春、哪怕是新余修一条到吉安的联络线，才不过百余公里，就彻底解决了萍钢、新钢的矿石海运难题，南昌局不支持，害得他们跑远路到宁波港去，每年多花好几亿的银子。这条联络线建起来，闽南通往川渝湘黔的列车就不必从南昌中转，至少节省200公里的路程，百姓受益。现在重庆、湖南和福建规划渝长厦线，这是福建通往中西部最便捷的快速铁路线，反过来说，是国家中西部通往东南部和台湾的战略交通线，南昌局积极吗？合福线削弱南昌三分之一的客运量，渝长厦也会削弱南昌三分之一的客运量，南昌的所谓枢纽位置怎么办？
南昌局迁回福建，对江西有百利而无一害，因为福建通往中原必走江西，江西路不通，福建也不通。这样的话，福建必定会规划好闽赣通四方的铁路线，共同受益。 南局对福建好不好，LS说的已经很多了，有没有乱说，闽、赣两地的人都明白。
外局车想终到福、厦，都是难上加难，各种理由推惟
昌客的交路，占了全局3/4以上，这几年动车交路多了，昌客才把闽境内的普速放给福客，可是动车却又被昌客控制了，现在昌客不好好的跑江西境内和向莆等交路，却跑到沿海线来，整条沿海线都有昌客的身影，难道福客不能跑吗？这一点让我觉的最恶心的是向莆过来的车不回跑，却套跑沿海交路，导至厦昌D车在中午前后近五小时的空档，这可是黄金时段啊，哪有这么干的。
动车组套跑交路也是先把南昌的排 完了，再排福、厦的，呵呵，对福建真好。
哎，昌局也真可怜，除了南昌外，其他地方都在骂。另外说一句，福建前些年的铁路发展不好也不完全是南局的原因吧，国家战略才是主因。看看浙江，十多年也没什么主要铁路建成，建了个金温单线，还是自筹资金的。 一条老棉裤 发表于 2014-11-13 23:54 static/image/common/back.gif
好车留在了南昌，而不是江西，你得明白这一点。难局，三个半铁路局，南昌，福州，厦门算三个，井冈山算半 ...
九江呢？九江车还少吗？之后杭长合福通了，上饶的车也不会少
过段时间统统并入上局 本帖最后由 caobing 于 2014-11-16 22:01 编辑
一条老棉裤 发表于 2014-11-13 23:56
福建如果上局管，合福，昌福，赣龙，最起码砍掉一条
这里没一条铁路是南局推动的，铁路建设权一直在铁道部，南昌局根本无权，福建铁路网都是卢展工协调刘部长谈下来的，这点不能混乱。就我个人观点而言，南局最不厚道的就是把所有福州的好车抢走，另外南昌客运段天天到福建抢生意，其它还好，毕竟福厦客流摆在那，南昌就是不情愿也必须给开。另外我不赞成成立福州铁路局，但是建议早点关闭南昌局，该归上局归上局，该归广铁归广铁，毕竟局机关的大老爷都是吃白饭的。 本帖最后由 江州客 于 2014-11-16 22:24 编辑
南局最恶心的就是一直打压九江的东西向客运！
南昌铁路局垮台，对大家都好！
九江要加入上局或武局，我们也不跟福建混，谢谢！ caobing 发表于 2014-11-16 21:57 static/image/common/back.gif
这里没一条铁路是南局推动的，铁路建设权一直在铁道部，南昌局根本无权，福建铁路网都是卢展工协调刘部 ...
卢展工可是个好书记啊
本帖最后由 江州客 于 2014-11-16 22:58 编辑
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-11-14 10:16 static/image/common/back.gif
九江呢？九江车还少吗？之后杭长合福通了，上饶的车也不会少
南局就是吃人饭，不做人事的！
九江市是江西省委号称要打造的“双核”城市之一，现在竟然只能坐普速车绕路200公里到魔都，而且有去无回
铜九线，南局都不知道管！
南局应该滚出九江，就算让武局接管，都比现在好很多！ 江州客 发表于 2014-11-16 22:35 static/image/common/back.gif
南局就是吃人饭，不做人事的！
九江市是江西省委号称要打造的“双核”城市之一，现在竟然只能坐普速车 ...
福建的平潭综合实验区连火车都没呢，公路也是今年才双向通车
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-11-16 22:41 static/image/common/back.gif
福建的平潭综合实验区连火车都没呢，公路也是今年才双向通车
南局应该解体，实在太差了
一条老棉裤 发表于 2014-11-13 23:56 static/image/common/back.gif
福建如果上局管，合福，昌福，赣龙，最起码砍掉一条
当年也是从上局分出来的 为啥分出来呢{:4_104:}
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