问个问题：跨局长途动车或高铁的票额是始发站所在局管内共享吗？
因为动车和高铁起售时间统一都是每天11点和14点，所有车站都是一样的，不象普速车不同的车站的车票起售时间不同。所以想问一下那么跨局长途动车或者高铁的票额是始发站所在局管内车站共享么？还是和普速车一样各个站也存在票额分配？南京南到长沙南、成都的始发车，票额基本压南京南，高峰期合肥基本减剩饭搞不到票 3040814045 发表于 2014-11-13 22:17 static/image/common/back.gif
这个看各个局了，限售局肯定只是自己一个站了。票额分配也存在的，但是沪杭、沪宁本线这种基本达到公交化的 ...
哦。比如说上海虹桥到成都，重庆，沈阳，长春这些线路的动车或高铁票额是共享的还是有票额分配的？
Mikuframt 发表于 2014-11-13 22:19 static/image/common/back.gif
南京南到长沙南、成都的始发车，票额基本压南京南，高峰期合肥基本减剩饭搞不到票
感觉这次调图合肥往西南方向很悲催，减了两对普速（K722，T292降级改线不过合肥），动车虽然加了但是没有始发的，不要说合肥始发，连南京南始发的都没加，春运期间肯定过路车肯定没票（除非共享）。
南京也是，既然K722取消了，就不能再加趟始发到成都或者重庆的D么？多加趟始发D合肥或许会有预留票，上海，杭州始发的D南京估计都没票，合肥想都别想。
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