合京Z
改线为什么要改车次,是表明地位的下降吗?不过连霍邱都能停,也真是不值钱了{:6_154:}{:6_154:} 淮河洪灾的时候想到霍邱了,霍邱停个进京车就不值钱了,你这是歧视霍邱吗? 逼蚌埠人G 车 进京
逼淮南东人 G车 进京
RE:改线为什么要改车次,是表明地位的下降吗?不过连霍邱都能停,也真是不值钱了
本帖最后由 ujfalusi 于 2014-11-21 14:56 编辑
改线要用复车次 周围的都被占了 174也被沪哈车霸了 你肥就随便给个车次用用吧 李公子现在就这点水平了? 都在想着怎么加G,D谁有空来迫害这车 有被迫害妄想症吗 瞎折腾 唉 反正改都改了,不如亳州跟三堂集也停一下 hpdyw 发表于 2014-11-21 14:31 static/image/common/back.gif
反正改都改了,不如亳州跟三堂集也停一下
简直是要楼主的命
直接改成T得了,把车底和T64对调一下 Z73Z74------Z227/6Z225/228,号变大了。
进北京西算了,鸡肋!
1210调图,Z74改线,肥镇恐成最大输家。。。 为啥12306上还是Z73/74呢 环宇一家 发表于 2014-11-21 15:11 static/image/common/back.gif
1210调图,Z74改线,肥镇恐成最大输家。。。
最大输家谈不上吧,毕竟还是加了几趟停靠的车的
应该停北京西了吧 停阜阳。 刚查的12306 走阜六 但是车次没有改 还是z73/4
tltwl 发表于 2014-11-21 16:05
最大输家谈不上吧,毕竟还是加了几趟停靠的车的
某些筒子不是有受虐妄想症么…… 吃不到葡萄叫酸的还不少啊!哈哈 和Z5\6、Z7\8、Z13\14、Z49\50一样,上海局最早的一批直达特快中,Z73\74也停运了,只剩下Z29\30继续维持,
Z73\74停运后,车底用来开行合肥-北京Z227\228,
与其他几对停运的直达特快不一样的是,Z73\74不是被高铁逼停的,是被象征主义逼停的。
上面这段话不是针对哪个人和哪个地方,是今天早上和合肥客运段、合肥车辆段的人聊天时得出的结论,大家勿见怪