贵广高铁时速:250公里 广州上班贵阳住成现实
中国高铁网www.cngaotie.com讯：据贵阳晚报报道，今年底，贵广高铁将开通运营。其主力车型最高运行时速可达250公里，已达到部分飞机的起飞速度。动车在“贴地飞行”，里面的乘客到底会是啥感觉?昨日，参与贵广高铁联调联试的动车司机李师傅，提前透露了乘坐CRH2A型动车组时的感受。
贴地面飞行
CRH2A型动车组在贵广线上一般时速为200余公里，最高250公里。
李师傅介绍，正常状态下列车从启动到200公里，约需4分钟;到250公里约需5分钟。刹车方面，当CRH2A型动车组时速250公里时，刹车距离为4200米;时速200公里时，刹车距离为3600米。而普速列车时速120公里时，刹车距离800米，160公里时为1400米。
李师傅表示，因加速太快，加速过程中很多旅客会有较强的推背感，少数旅客会产生头晕的感觉。他提醒，列车加速时晕车的旅客可闭目几分钟，待速度平稳均衡后再睁眼，头晕感觉会很快消失。
因为高铁动车组的速度过快，刹车距离长，目前贵阳机务段动车司机有50多名，平均年龄约40岁，均有丰富的列车驾驶经验。
内部很安逸
车外的风驰电掣与车厢内几乎没有联系。“放在桌上的水杯不会晃动，只是里面的水会产生一些涟漪。”李师傅说，在动车小桌板上放一个打火机都不会倒，一元的硬币也能立得住。
同时，车厢内全程都会很安静。
参与联调联试的贵阳客运段一位列车员介绍，与普通列车相比，那恼人的“咔嚓”声消失了，车厢内噪音很小。
技术人员解释，全长857公里的贵广高铁(客专)铺设的是无砟轨道板，钢轨无缝对接，一条轨道铺到底，因此不会产生“咔嚓”声。
乘务人员介绍，除了安静，动车组的视野也非常好。“从贵阳到广州的路上有无数美景，如果乘飞机掠过就将错过很多美景。不过，坐高铁就不会有这样的问题了。”乘务人员称，动车的车窗宽大，车窗窗帘为伸缩手拉式，可让乘客一路尽享“车窗风景”。
CRH2A型动车组在贵广线上一般时速为200余公里，最高250公里 广州上班贵阳住这耗时... 广州做 爱贵阳射 精 终于不做吃货了 我的猫咪 发表于 2014-11-21 23:44 static/image/common/back.gif
广州做 爱贵阳射 精
哈哈，记者不是吃正常饭的，
广州上班，深圳住都不现实
只知道算时间
不知道算经济帐 理论上可行，可钱呢？来回一次800元要吧，呵呵 {:4_73:} 一个月回家一次可以接受 这妓者让他天天住贵阳，广州上班！ phantazi 发表于 2014-11-24 14:57 static/image/common/back.gif
一个月回家一次可以接受
{:4_83:}
公费报销吧！贵州市贫困地区个人负担的话能有多少人每月来回？除非是老板。 自打火车提速开展以来数年，不同地区不同媒体不同记者生产了无数“XX吃早饭，XX午饭，XX晚饭”，“XX上班，XX买房”等等此类文章，难道写手们的文采就到此了么？没点儿新鲜的？ 记者没学过经济吧，车票钱早就超过房价的差额了。 记者应该写，贵阳人以后随时可以到东莞娱乐，晚上还可以赶回家犒劳老婆。 {:4_84:} 如果记者愿意贵阳居住，广州上班，每天一次往返的话，我相信铁总愿意为他在贵阳租房供其居住，不收他的房租。 不可能成现实的 除非免费高铁还差不多
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