坚持成百上千 发表于 2014-11-22 09:22:10

沪通在太仓分叉是开行沪太市郊列车的先天条件

铁路每天120对列车一分为二就是60对了，就是沪通在太仓安亭之间挖了个坑，开行沪太市郊列车是最好的填坑方法，或者说沪太市郊列车不增加沪通压力。
国铁总公司管车次开行，上海铁路局管运营的。沪通属于沪宁城际公司。
那是不是开行沪太市郊列车要由沪宁城际公司去和铁总和上海铁路局谈？

各位专家给解个惑吧

T7777 发表于 2014-11-22 20:16:57

这个客流估计没那么大，现在的沪太快线51座大巴15分钟一班都基本坐不满
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