西部高铁对数太少了
西部高铁对数太少了1,兰新,开7对。
2,南广,开18对。
3,贵广,开20对。
{:4_75:} 开太多运椅子吗,有客流再加车呗 兰新开100对运沙子吗?{:4_104:} 贵广是29对。
东部的厦深,甬台温福,福厦,刚开通时都是20几对,貌似武广刚开通时30对不到。 leeze 发表于 2014-11-22 20:10 static/image/common/back.gif
贵广是29对。
东部的厦深,甬台温福,福厦,刚开通时都是20几对,貌似武广刚开通时30对不到。
武广刚开通远不止30对。 客流需要慢慢培养的。
除了沪宁京津那种地方能一开通就上80 90对 其他地方都没那个胆子。 jeff_yang 发表于 2014-11-22 20:15 static/image/common/back.gif
武广刚开通远不止30对。
武广刚开通时总共26对,武汉始发21对,长沙始发5对,长沙南到广州北总共24对,有两趟标杆车不停长沙南。
有客流会不加车吗 开多了,来回都是空车厢,还嫌铁总亏的不多???? leeze 发表于 2014-11-22 20:10 static/image/common/back.gif
贵广是29对。
东部的厦深,甬台温福,福厦,刚开通时都是20几对,貌似武广刚开通时30对不到。
福厦刚开通的时候是25对。
初期都不会太多啦,
刚开始,还在摸索阶段,等有了客流会加开的,沪宁开通前,老线已经开了很久了,客流早就培养了 向兰新这种线国家的战略考量大于经济利益。
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