1210诸暨站时刻表！感觉好杯具！
杭长客运专线在诸暨境内共有50.921公里，涉及店口、次坞等10个乡镇的47个行政村、2个社区，是专线浙江段工程建设线路最长、征迁任务最重的县市。 每次调图，诸暨也分不到什么好菜，车越来越少 如果不去关心，楼主就不会伤心。{:4_92:} 七七八八 发表于 2014-11-25 12:45 static/image/common/back.gif如果不去关心，楼主就不会伤心。
关系诸暨150万民众的出行便利问题，当然要关心！ 诸暨可以了，上局五小强之一，昆山，义乌，丹阳，海宁，诸暨 一条老棉裤 发表于 2014-12-3 17:57
诸暨可以了，上局五小强之一，昆山，义乌，丹阳，海宁，诸暨
大余姚那去了 一条老棉裤 发表于 2014-12-3 17:57 static/image/common/back.gif
诸暨可以了，上局五小强之一，昆山，义乌，丹阳，海宁，诸暨
轮不到5强吧？余姚！ bigbao_1979 发表于 2014-12-3 18:19 static/image/common/back.gif
轮不到5强吧？余姚！
浙江省内县级市仅次于义乌
我诸暨每次调图车越来越少 真苦逼 其实诸暨在浙江的县域经济里还算可以了 农林大学的三本也搬到诸暨了 高铁把那些个大巴的客流吸引过来，有客流就会加车 whuol 发表于 2014-12-3 18:52 static/image/common/back.gif
浙江省内县级市仅次于义乌
浙江就那么点大，线路就那么两条X，总共也没几个站
本帖最后由 爱有天意 于 2014-12-3 21:42 编辑
一条老棉裤 发表于 2014-12-3 17:57
诸暨可以了，上局五小强之一，昆山，义乌，丹阳，海宁，诸暨
如果只算客流，诸暨在浙江还排不了前三，温岭，余姚应该都在诸暨前面。苍南也和诸暨相差不大。上虞估计也不比诸暨差。 zglong 发表于 2014-12-3 18:11
大余姚那去了
客流的话，温岭也有话说。上虞估计也不服。 一条老棉裤 发表于 2014-12-3 17:57
诸暨可以了，上局五小强之一，昆山，义乌，丹阳，海宁，诸暨
算上丹阳北站停靠车次，丹阳应排老二！ bigbao_1979 发表于 2014-12-3 18:19
轮不到5强吧？余姚！
余姚的普速和通达范围以及甬深沿线各县站没普速是硬伤 bigbao_1979 发表于 2014-12-3 17:47 static/image/common/back.gif
关系诸暨150万民众的出行便利问题，当然要关心！
多少人坐火车，主要是去哪个方向，有的方向没什么人，所以无所谓。{:4_92:} 七七八八 发表于 2014-12-4 01:05 static/image/common/back.gif
多少人坐火车，主要是去哪个方向，有的方向没什么人，所以无所谓。
诸暨站有不少车都是单向停靠，比如：金华到烟台、杭州到成都、上南到昆明、亳州到温州等车都是有去无回，而且还没有其他可以到达的车次！
海宁办客的普速车诸暨多 额 客流关系吧 yuxpsky 发表于 2014-12-4 22:02 static/image/common/back.gif
额 客流关系吧
位置关系，上一站就是杭州，大站旁边。{:4_92:}
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