该时段到安阳东两班，到新乡东两班，到鹤壁东一班，没有你说的那么多
被高铁，且基本没啥挑头
那些车本来就是给南方到北方开的，不是北方到北京开的。有始发的G570还挑什么啊？ f1toretry 发表于 2014-11-29 05:11
价格呢，6732是512的3倍，时间上又没有优越性
那你就坐512吧，谁说不能坐！ 沈阳北--成都的车不再走京广，改走京九了。邯郸一下子少了两趟成都车。 沙河市站 发表于 2014-11-29 07:35:43 static/image/common/back.gif
那你就坐512吧，谁说不能坐！
我原价58，50，268基本上到庄里才八点，现在可好，你看5点半到7点中间还有几趟北上车，最早也得8点半，还是不晚点情况 沙河市站 发表于 2014-11-29 07:35:43 static/image/common/back.gif
那你就坐512吧，谁说不能坐！
当前到北京也是逼着你高铁，现在只剩t10,真阴险 南方开过来的车原本就不是为邯郸到石家庄、北京开的……
也许以前调图正巧符合你心意，现在不巧不符合你了！ 沙河市站 发表于 2014-11-29 07:33 static/image/common/back.gif
那些车本来就是给南方到北方开的，不是北方到北京开的。有始发的G570还挑什么啊？
话说贵宝地出租也不少，所以你以后出行要么自驾要么打车，很便捷的，有出租可自驾，火车也就不要考虑了
穷人钟爱的普速车越来越不方便，难道发句牢骚也不行？
沙河市站 发表于 2014-11-29 16:16:00 static/image/common/back.gif
南方开过来的车原本就不是为邯郸到石家庄、北京开的……
也许以前调图正巧符合你心意，现在不巧不符合你了！
对呀，你可以任着性子调图，凭借自己垄断，但我也可以有我发牢骚的自由 有人欢喜有人愁 xinda 发表于 2014-12-2 02:41:17 static/image/common/back.gif
有人欢喜有人愁
旅客肯定不欢喜 sunyanzi_78 发表于 2014-11-28 09:26 static/image/common/back.gif
定州还剩下什么？
定州只有管内K/T
跨局K 183 967 1115 117 401 1525 219
184 968 1116 508 402 280 268 600 818 1526 1276 220
跨局T 124
南下K 几乎没了...
k1624简直神经病。。 我们应当让铁总知道我们的呼声，对不对，增加一堆直达，始发终到旅客没多大好处，但是沿线旅客影响很大 blaker 发表于 2014-12-3 08:09 static/image/common/back.gif
定州只有管内K/T
跨局K 183 967 1115 117 401 1525 219
184 968 1116 508 402 280 268 600 8 ...
长春广州车 很倦怠定州啊 jingjudongduan 发表于 2014-12-3 19:49 static/image/common/back.gif
长春广州车 很倦怠定州啊
定州只剩下唯一的跨局T了？沉沦的有点快。
jingjudongduan 发表于 2014-12-3 19:49 static/image/common/back.gif
长春广州车 很倦怠定州啊
T123不停
T124停...
deltaforce 发表于 2014-12-4 08:21 static/image/common/back.gif
定州只剩下唯一的跨局T了？沉沦的有点快。
高碑店大量加车
定州大量减车
deltaforce 发表于 2014-12-4 08:21 static/image/common/back.gif
定州只剩下唯一的跨局T了？沉沦的有点快。
高碑店大量加车
定州大量减车
是调度接车的问题吗？？高碑店下行两条接车线吗？
blaker 发表于 2014-12-4 08:23 static/image/common/back.gif
高碑店大量加车
定州大量减车
我觉得这跟到发线没太大关系，像邢台站这样的站台和到发线都很可怜，但基本不影响T/Z停靠。
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