合肥站不能留个D车吗？
合肥南公交配套有待成熟，况且周边来肥的慢车在合肥周转，你们还让他们摆渡到合肥南坐D.G车，不是在增加城市拥堵吗？ 有宁西、合武、合九上合宁的货运交路么？ bokker2 发表于 2014-11-28 22:36 static/image/common/back.gif我觉得合肥南不走货车有点浪费了，，既然东西方向已经拉通了，，那么肥东到长安集间的货车就没必要非得从合 ...
亲，客运专线，OK 不能，因为合肥不能太D（iao）！{:4_104:}{:4_104:}{:4_104:} bokker2 发表于 2014-11-28 22:36
我觉得合肥南不走货车有点浪费了，，既然东西方向已经拉通了，，那么肥东到长安集间的货车就没必要非得从合 ...
合宁早就没货车了。 bokker2 发表于 2014-11-28 23:05
跟合宁、石太、合武一个性质的客货混运的200—250级有扎轨道客运专线！
亲，就开了半年货列，每天两对潘集—南京北的C70煤列，上动车就撤了好不？
石太、合武就没上过货车好不？石太那个变态的坡道，4800kw拖1100吨客车也只能上到90左右，你丫4000吨普货打算几机重联？拉个行包还凑合。 最多留点始发车，要不修那么大的合肥南干啥
让合肥政府加强合肥南的配套才是正经 3040814045 发表于 2014-11-29 09:05 static/image/common/back.gif
乘坐普速在合肥站转G的旅客，请在南京南站换乘。
宁南无普速，换不了{:4_104:}
只能怪霸都地铁搞太慢了，等到地铁通以后就好多了 Rockies 发表于 2014-11-29 00:17 static/image/common/back.gif
亲，就开了半年货列，每天两对潘集—南京北的C70煤列，上动车就撤了好不？
石太、合武就没上过货车好不？ ...
合武上过货车，襄樊北到合肥东
bokker2 发表于 2014-11-28 22:36 static/image/common/back.gif
我觉得合肥南不走货车有点浪费了，，既然东西方向已经拉通了，，那么肥东到长安集间的货车就没必要非得从合 ...
走合肥的货运列车，除了到蚌埠东的是南京东机务段担当，其他都是合肥机务段担当，沪蓉线设计就是以客车为主，而且合肥南站只有动车组司机继乘点，没有折返段，合肥南站不具备货运列车列检作业的设备 bokker2 发表于 2014-11-29 10:54 static/image/common/back.gif
合宁没货车了啊？？？这我不知道啊，，，可为什么不走货车啊，，宁西不是东西货运通道吗，，从西安、新疆 ...
宁西线的名称只是沿用至今而已
本帖最后由 Rockies 于 2014-11-29 16:27 编辑
bokker2 发表于 2014-11-29 10:54
合宁没货车了啊？？？这我不知道啊，，，可为什么不走货车啊，，宁西不是东西货运通道吗，，从西安、新疆 ...
站距大，客车，尤其是动车，密度高，放两个货车进去捣乱么？
合宁到发线长只有650，能走啥货车？也就运点潘集的煤上C70玩玩。
可别忘了，宁西要翻越秦岭，还是单线。近有什么用？
华东去西部的货车老老实实走徐州吧。
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