哈尔滨至牡丹江铁路项目获批
国家发展改革委关于新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线可行性研究报告的批复
发改基础2538号
中国铁路总公司，黑龙江省发展改革委：
中国铁路总公司和黑龙江省人民政府《关于报送新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线可行性研究报告的函》（铁总计统函1323号）收悉。经研究，现批复如下：
一、为完善路网布局，提高运输服务质量，促进区域经济社会协调发展，同意报来的项目建设方案。
二、主要建设内容和技术标准
（一）主要建设内容。线路起自哈尔滨，经阿城、尚志、海林，终至牡丹江，线路全长293.2公里。全线设赵安屯、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站，预留牡丹江西站。
（二）主要技术标准。铁路等级：客运专线。正线数目：双线。最小曲线半径：一般地段4000米，困难地段3500米。限制坡度：20‰。设计行车速度：250公里/小时。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式:自动控制。行车指挥方式：综合调度集中。其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2009)。
规划运输能力：客车160对/日。
三、投资估算、资金来源及建设安排
项目总投资356.4亿元，其中工程投资336.4亿元，机车车辆购置费20亿元。资金来源为：项目资本金占总投资的50%，计178.2亿元，其中黑龙江省出资50.4亿元（含资本金17.8亿元、征地拆迁费用32.6亿元），实际征地拆迁费用由投资双方认可后计入省方资本金；其余资本金由中国铁路总公司使用铁路发展基金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。
由哈牡铁路客运专线有限责任公司作为项目法人，负责铁路工程建设和运营管理。
建设工期为4年半。 亚布力V5.一个镇居然有亚布力、亚布力南、亚布力西三个站. 出云银河 发表于 2014-11-29 09:33 static/image/common/back.gif
亚布力V5.一个镇居然有亚布力、亚布力南、亚布力西三个站.
或许人家一个镇地盘就跟内地一个县那么大呢
hypersky 发表于 2014-11-29 13:12 static/image/common/back.gif
或许人家一个镇地盘就跟内地一个县那么大呢
可火车是运人的，人口多少才是关键，地盘大小都是浮云。
这个真痛快，速度也刚好，黑龙江的铁路都这样就好了，工期有点长了 {:4_93:} 出云银河 发表于 2014-11-29 13:20 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
可火车是运人的，人口多少才是关键，地盘大小都是浮云。
安徽的临泉县人口有220多玩呢，和西藏的人口差不多；新疆的若羌县22万平方公里，比浙江省都大，只比这些数据有意义吗 工期不算长，因为气候恶劣，很长时间不能施工 哈局北段 发表于 2014-11-29 13:28 static/image/common/back.gif
这个真痛快，速度也刚好，黑龙江的铁路都这样就好了，工期有点长了
冬天没法施工 这条线没有修到鸡西可惜了！
好事啊{:4_83:}
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