越踢越慢才能凸显高铁优势嘛^_^
其实我觉得只要到发时间点好，多那么个把小时无所谓的，中间停一停也没所谓，只要半夜有人上。
Z车主要是晚上跑，G车白天跑，差异化经营嘛。 lhzww 发表于 2014-12-1 13:06 static/image/common/back.gif
越踢越慢才能凸显高铁优势嘛^_^
你想多了，高铁也是越踢越慢 为了第八次大提速啊 taylor1984 发表于 2014-12-1 11:06 static/image/common/back.gif
呵呵，12月10日后，谁是伪Z还很难说呢，武昌-北京西区间，有5趟车都比Z38快，大家都是标杆，可不止你Z38一 ...
即使如你说的，也不喜欢坐路上停的伪Z车。
一站直达，晚上睡觉，第二天早上到，中途没有上下客的麻烦，安逸。
呵呵。。。
北京兰州间能压缩到14h就好了，现有本务和线路的条件下有这个可能性么？ neston 发表于 2014-12-3 12:56 static/image/common/back.gif
北京兰州间能压缩到14h就好了，现有本务和线路的条件下有这个可能性么？
没这可能吧。西安到北京还要11小时呢。 taylor1984 发表于 2014-12-1 11:06 static/image/common/back.gif
呵呵，12月10日后，谁是伪Z还很难说呢，武昌-北京西区间，有5趟车都比Z38快，大家都是标杆，可不止你Z38一 ...
Z4和Z50汉口发车 和Z38耗时实际上一样……只有Z286和Z16不停石家庄 比Z38快9分钟 本帖最后由 taylor1984 于 2014-12-4 23:42 编辑
移动地图 发表于 2014-12-4 22:13 static/image/common/back.gif
Z4和Z50汉口发车 和Z38耗时实际上一样……只有Z286和Z16不停石家庄 比Z38快9分钟
都是武昌发车，Z38只能跟另外3个车一起并列第4，大家一起耗点吧
Z19比原来发车时间提前2分钟，到站时间延长了十几分钟，肯定不是耗点的原因。原来早上8点到西安挺好的，夏天7点半，冬天8点时间很不错。发车时间晚一点比较好，免得下班赶不及。现在T231时间倒是调整的挺好的，早上7点40多到西安，只是发车时间略早一点，近晚上7点，如果时间再能压缩一点，发车改到7点半就好多了。 移动地图 发表于 2014-12-4 22:13 static/image/common/back.gif
Z4和Z50汉口发车 和Z38耗时实际上一样……只有Z286和Z16不停石家庄 比Z38快9分钟
Z36 Z286 Z98 这三趟...用时差不多
patton209 发表于 2014-12-1 08:19 static/image/common/back.gif
当年Z19/20跑完全程只需11小时01分
自从改道包西开始耗时就一路攀升
改走包西以后，路程多了整整90多公里，时间肯定会变长的，价格也上涨了{:4_102:}
taylor1984 发表于 2014-11-30 11:30 static/image/common/back.gif
不懂是什么原因
还有Z待避K的
不过调图前一些不合理的修复了，比如T236待避T180
Z277待毙西安银川K
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