上海东站 发表于 2014-12-1 22:11:28

淮南东的动车取消是因为太赚钱了吗？

淮南东的两班上海方向的始发动车，常年客流很好，以前是单列，后来都重连了。
现在好了，动车没了，变成了假高铁。速度没有提升，价格到是上去了不少。抢钱性质浓烈。


现在去上海，要么8377的78元，要么246元咯？铁总的意思大概是，出的起184的，不再出在多出60？

Watier 发表于 2014-12-1 23:52:48


坐全程的不多 都是上上下下的区段客流 短途客不抢白不抢

一块二 发表于 2014-12-1 23:55:40

我蛮纠结的 过两天就要去淮南了 倒地是晚间的RW去 还是老大早的G去 总归就是两百多了

七七八八 发表于 2014-12-2 00:10:06

只看标题，以为动车被取消了。原来还在，只是换了个字母。楼主应该高兴才对。{:4_92:}

一床老棉被 发表于 2014-12-2 08:36:38

不光是淮南东，上局管内的D车已经杀的差不多了。换成G之后可以直接进上海站了

powell 发表于 2014-12-2 10:00:39

一床老棉被 发表于 2014-12-2 08:36 static/image/common/back.gif
不光是淮南东，上局管内的D车已经杀的差不多了。换成G之后可以直接进上海站了

上海站重新崛起了，恢复了高大上的形象

powell 发表于 2014-12-2 10:01:50

powell 发表于 2014-12-2 10:00 static/image/common/back.gif
上海站重新崛起了，恢复了高大上的形象

差点被 虹桥站 PK 成了 迪奥 ( Diors 吊丝)专站

powell 发表于 2014-12-2 10:04:54

你可以G 到 南京南，然后下来 换 D 车到 上海虹桥
页: [1]
查看完整版本: 淮南东的动车取消是因为太赚钱了吗？