保定市到天津市的直通铁路
傻子都能看出来这是一条非常便利的铁路，连接华北和东北为什么这么多年就是修不起来呢？
河北也不傻 不会让天津这么快轻易地打通到西北的快速货运通道的
北京也不傻
人为的将通途给它变成天堑。 因为有帝都和石家土在作祟 这个事快解决了 这事变成一怪胎 如果利益你独吞，灾难归周边。就不难理解河北的态度。 本帖最后由 中国东方红 于 2014-12-5 14:54 编辑
幽灵骑士1992 发表于 2014-12-4 11:16 static/image/common/back.gif
因为有帝都和石家土在作祟
别把自己YY的结论拿出来惑众，这种帖子简直比月经贴还多！
我曾经在河北某市的机关待过，而且正是当地大张旗鼓鼓吹建设保霸铁路的时候。其实那个时候我就跟单位的同事说建不起来；建起来也管不好。事实果然如此，保霸铁路直到建设津保客专时也没动一砖一石，彻底寿终正寝了。
究其原因，从国家层面上来说，当时处在计划经济时期国家有限的财政拨款到了铁道部，铁道部一直在想方设法地建设长达干线，填补路网空白，根本没精力也没财力去建设诸如保霸铁路津霸铁路这样优化路网功能的“小”工程。而地方政府为了政绩坚持建设地方铁路而不愿意交权给铁道部。
这才是这条铁路喊了几十年都没建起来的原因。
所以说，别在这扯什么帝都如何、石家土如何了！
我现在50多了，经历过上世纪80年代以前进京限售。那时候已到国庆等节日以及有重要政治活动就会出现长达一两个月的进京限售。进京车票只售到良乡，要买北京的票得那介绍信。去往东北的旅客只发售直通客票。
由此可见，帝都何尝不希望别来这么多人来中转呢！
再说石家土。虽然是省会，但作为一个城市石家土根本没能力影响保霸铁路的建设。能够影响它的只有河北省政府。
抛开其他不说，仅说下级地方政府向省财政要一笔不菲的预算外拨款，那个省政府会痛快淋漓？而且傻子都能看出这铁路就是建起来也运营不起来。因为那个年代国铁列车过轨到地方铁路运行，除非没有其他通道，否则根本就没有可能。在这种情况下，是你你给拨款吗？
关于这条铁路就别瞎扯淡了。
考据历史那是需要拿出做学问的精神，真要是有兴趣可以跑一跑各地档案馆，查一查当年的资料，还原一下当时的历史。
中国东方红 发表于 2014-12-5 14:53 static/image/common/back.gif
别把自己YY的结论拿出来惑众，这种帖子简直比月经贴还多！
我曾经在河北某市的机关待过，而且正是当地大 ...
那会国铁到地铁,是绝对不可能的,要不漯阜早修通了 中国东方红 发表于 2014-12-5 14:53
别把自己YY的结论拿出来惑众，这种帖子简直比月经贴还多！
我曾经在河北某市的机关待过，而且正是当地大 ...
别拿自己资格老就当真理，石家庄如果不反对的话，怎么津保铁路一开始建设，某地就恬不知耻的出了个津石高铁的方案？在政府部门就认为别人说的都是错的，自己是对的？阻没阻挠，明眼人谁都看的清楚！ 各地的支线修的多了，这么短短一截子路，投资也不多，几十年了愣是修不起来，
谁都知道是是谁在作祟。 有些人 为老不尊 满嘴胡言。欢迎对号入座 为啥言语这么犀利 jingjudongduan 发表于 2014-12-7 08:07
为啥言语这么犀利
利益 利益 利益 工作在秦沈 发表于 2014-12-5 20:15 static/image/common/back.gif
别拿自己资格老就当真理，石家庄如果不反对的话，怎么津保铁路一开始建设，某地就恬不知耻的出了个津石高 ...
津保线建设和抛出津石是啥时候的事？
20年前保定就曾轰轰烈烈的提出建设保霸地方铁路以联通天津。
我当时就在保定，亲身经历不是真的，您的就是真理？
真要是对保霸（津）铁路为什么几十年未能修建的原因感兴趣，可以去地方的档案馆查阅一下当年地方政府的会议纪要、当时铁道部、国家计委和地方政府间的往来文件。
事实胜于雄辩，YY就是扯淡！ 中国东方红 发表于 2014-12-8 15:14
津保线建设和抛出津石是啥时候的事？
20年前保定就曾轰轰烈烈的提出建设保霸地方铁路以联通天津。
我当 ...
20年前没钱修 可以理解 10年前 没钱修？ 是没良心修吧？ 中国东方红 发表于 2014-12-8 15:24
真要是对保霸（津）铁路为什么几十年未能修建的原因感兴趣，可以去地方的档案馆查阅一下当年地方政府的会议 ...
有没有阻挠，庄里的狗是不会实话实说的！ 工作在秦沈 发表于 2014-12-8 19:22 static/image/common/back.gif
有没有阻挠，庄里的狗是不会实话实说的！
庄里的人说不说实话我不知道，那个地方没待过，不了解。当时我在保定的机关，亲身经历了这个事情，而且参加过相关会议也看过相关的文件。
我经历过的关于保霸铁路的会议也好文件也好，没石家庄啥事。
保定人的素质可见一斑
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