“人性化”这个词乱用
人性化是应该的。京广等九两秤、甚至其他线路的八两秤等是无人性的,合宁秤是标准的,但价格是无人性的。
真是票价计算一点都不人性化,丫的把按里程递减收费取消了,等于让你尝点甜头别的方面克扣。国内现在最和谐收费的高铁还是京沪啊。
你idiot 发表于 2014-12-9 22:43 static/image/common/back.gif
真是票价计算一点都不人性化,丫的把按里程递减收费取消了,等于让你尝点甜头别的方面克扣。国内现在最和谐 ...
递远递减还是有的啊!
taylor1984 发表于 2014-12-9 11:50 static/image/common/back.gif
我去,株洲有这么苦大仇深么
在高铁时代,株洲确实没有什么资本跟长沙去争枢纽地位啊
长沙专注于DG枢纽 ...
说的好啊,株洲确实没资本去和长沙争。
所以大家没必要纠结高铁绕圈不走直线了。
本帖最后由 你idiot 于 2014-12-10 14:42 编辑
sdjsdjsdj 发表于 2014-12-10 08:01 static/image/common/back.gif
递远递减还是有的啊!
没有了,广铁还加价。 你idiot 发表于 2014-12-10 12:36 static/image/common/back.gif
没有了,还加价。
杭州东--长沙南 405元,924km,你算算单价多少? sdjsdjsdj 发表于 2014-12-10 12:40 static/image/common/back.gif
杭州东--长沙南 405元,924km,你算算单价多少?
你这样算,上海到杭州73,杭州到长沙405,加在一起等于上海到长沙478,你说按票价里程递减在那里?上海到长沙可是沪昆本线啊,没跨线。到广铁那儿更过分,丫的原本就九两秤,取消优惠不说,丫的还加价。本线车314,跨线车315.
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