啊呀，我津好天气啊！
下午时段车次还是很密集的，津霸只配跑6448
海口车水牌已经是Z114了？
支持一下黑斑竹哦
帖子已阅，3D拉快速已经很常见了。
走津霸京九石德是慢，今年初坐T298在山海关遇见K548，到了北京转悠3小时再上Z55，还是比K548早半小时到庄北。
littlefatgoat 发表于 2014-12-8 21:05
SS8是专门牵引石秦特慢的，一天SS8，一天HXD3D！
拉特慢的机车怎么可能到山海关去。大哥你总是不懂瞎说，别误导！
黑色飓风 发表于 2014-12-8 17:40 static/image/common/back.gif
满怀欣喜的以为是D3C，毕竟以后D3C拉25T的组合不多见了，结果却是这么个东西
也好，这东西比D3C好看一点 ...
连1522现在都是番茄。貌似阜阳交路统一番茄
黑色飓风 发表于 2014-12-8 17:22 static/image/common/back.gif
到的挺早的，连t238都赶上了，还没到机位它就来了
也没像某些人说的无节操啊，全列都是白的，没见到广告啊 ...
某些人也太不认真了，没有节操弄个乱糟糟四季沐歌的明明是T388
本帖最后由 littlefatgoat 于 2014-12-9 12:55 编辑
关中大侠111 发表于 2014-12-8 23:46 static/image/common/back.gif
拉特慢的机车怎么可能到山海关去。大哥你总是不懂瞎说，别误导！
那倒要请教在山海关的京局SS8是牵引哪趟车呢？
感谢分享！
好新的25T！
我能说这车本来是打算到漳州厦门的吗？
huochexiaozi 发表于 2014-12-9 21:23 static/image/common/back.gif
我记得我坐T238的时候从天津开出后是有一段没有防护网的线路，而且那段路也跑不起来，就算前面没有压道车也 ...
津霸线，限速80，不过有防护网啊
幽灵骑士1992 发表于 2014-12-9 21:45 static/image/common/back.gif
津霸线，限速80，不过有防护网啊
呃，这么多照片还让你觉得有防护网？
littlefatgoat 发表于 2014-12-9 12:54 static/image/common/back.gif
那倒要请教在山海关的京局SS8是牵引哪趟车呢？
与天津的内燃混套
山海关还有SS8啦 不错
京局津段1478 发表于 2014-12-9 09:59 static/image/common/back.gif
某些人也太不认真了，没有节操弄个乱糟糟四季沐歌的明明是T388
T238四季沐歌无误。。。
天好、片好，沈局的番茄已经泛滥咯
想当年T238进北京站的时候全程37小时，后来走津霸时间就长了差不多3小时，硬卧票价也贵了30块。
huochexiaozi 发表于 2014-12-10 11:02 static/image/common/back.gif
那不清楚了，我记得好像过了天津后，有一段是没有防护网，然后速度就别提了，哎！
是的，津霸不是全程都有防护网，速度确实操蛋，限速80，天津的铁路各种坑爹，天津站出站一直到天津北貌似限速25，天津北到天津西限速也很低，每次坐车速度几乎都超不过40（但是货车却很快），过了天津西以后才开始加速