上海虹桥－杭州东 73元
杭州东－长沙南 405元
长沙南－广州南 314元
上海虹桥-杭州东-长沙南-广州南=73+405+314=792
实际计价：
上海虹桥-广州南793元
为何总价比分段计价还多出来了1元？ 你idiot 发表于 2014-12-9 22:22 static/image/common/back.gif
广铁不要脸呗。妈的已经是九两秤了，连按里程递减的优惠都取消。对此我只想说广铁你他妈个傻逼，妈的你武 ...
长沙到上海这么高的票价，有上座率吗？
悠悠靳江 发表于 2014-12-10 21:17 static/image/common/back.gif
长沙到上海这么高的票价，有上座率吗？
普速限售，或者停运，看你们座不坐高铁
D425 发表于 2014-12-9 21:46 static/image/common/back.gif
京广~徐兰，京沪~宁杭甬，京沪~津秦等等都有折扣。
这三个折扣都是因为中间有普速线~~
京广据说实际里程2087
京沪高铁
杭州-沧州和上海-长沙距离相差14公里，票价相差16元 loveliyutong 发表于 2014-12-11 11:35 static/image/common/back.gif
这三个折扣都是因为中间有普速线~~
哪里有普速线了？全部都是350的标准。 悠悠靳江 发表于 2014-12-9 21:50 static/image/common/back.gif
跨线就不能打折啊，那以后沪昆通了，杭长到杭昆算不算跨线
你也说了“沪昆通了... ...”，杭长、长昆其实就是一条线的分段名称嘛，当然不算跨线。 1070643517 发表于 2014-12-11 07:58 static/image/common/back.gif
普速限售，或者停运，看你们座不坐高铁
真没停多少普铁
本线车的结算里程是连续计算的，每500公里降低10%，501～1000公里打9折，1001～1500公里打8折，依此类推。跨线车结算里程是分别结算的，所以在同一线内达不到500公里就没有折扣。 即使京广按实际里程2100计算，沪广的长度也是京广的85％。
沪广还是坑。 green1475 发表于 2014-12-11 19:59 static/image/common/back.gif
本线车的结算里程是连续计算的，每500公里降低10%，501～1000公里打9折，1001～1500公里打8折，依此类推。跨 ...
这事有这么复杂吗？
同一大公司的连网间结算都搞不好，把市场都扔掉。
phantazi 发表于 2014-12-10 08:54
这原因我们都知道，关键是长沙-郑州东-西安也是全程折扣的。
长沙南-郑州东=393.5
郑州东-西安北=239
因为西安没钱，魔都和杭州有钱啊 sdjsdjsdj 发表于 2014-12-12 15:35 static/image/common/back.gif
因为西安没钱，魔都和杭州有钱啊
不是有钱而是不要脸。上局和南局妈的一条线路分开算，丫的沪杭，杭长不是都属于沪昆啊。这还好，关键广铁妈的先说跨线就没优惠了，再来加价，你说这叫什么行为？歧视南局，上局跨线车，给特殊优惠啊。
1070643517 发表于 2014-12-11 07:58 static/image/common/back.gif
普速限售，或者停运，看你们座不坐高铁
看来大巴的上座率又要提高了。
本帖最后由 东方新速网 于 2014-12-12 18:00 编辑
广深线102公里票价74.5元，广东是中国的特区省，没办法。 你idiot 发表于 2014-12-12 16:08
不是有钱而是不要脸。上局和南局妈的一条线路分开算，丫的沪杭，杭长不是都属于沪昆啊。这还好，关键广铁 ...
看看今天油价的表现就知道了，嘿嘿
页:
1
[2]