bokker2 发表于 2014-12-10 21:11:08

yuxpsky 发表于 2014-12-10 21:33:11

是的 完全是这样的

火山 发表于 2014-12-11 12:49:19

80年代以前在铁路沿线是铁路旁边的通信电杆架挂的载波通信线路。80年代以后基本是沿铁路旁挖沟直埋通信电缆。现在新建的基本沿铁路两边修建槽道布放长途光缆及地区电缆。

火山 发表于 2014-12-11 12:50:34

本帖最后由 火山 于 2014-12-11 12:56 编辑

yuxpsky 发表于 2014-12-10 21:33 static/image/common/back.gif
是的 完全是这样的
误人子弟。
      原铁道部的通信是单独成网的。后来为了所谓的精简把铁通划给移动，现在原铁通的专网部份又划为铁总各路局通信段所管辖。

宜宾铁路局 发表于 2014-12-11 13:20:35

yuxpsky 发表于 2014-12-10 21:33 static/image/common/back.gif
是的 完全是这样的

路基下面你埋管网？？？你不怕被震坏吗？

mission0 发表于 2014-12-12 16:20:50

之前的叫，站间电话闭塞行车。

bokker2 发表于 2014-12-18 20:43:50

波比 发表于 2014-12-18 22:46:26

bokker2 发表于 2014-12-18 20:43 static/image/common/back.gif
铁路系统的独立通信网就是后来的铁通，这个我知道了，，，，，，但最早是铁道兵啊，是部队系统的编制，所 ...

当年铁路地区电话网与当地军网有直达中继路由。

波比 发表于 2014-12-18 22:57:55

自从原铁道部在上世纪末分别发起组建了联通、小网通，就把自己的路权拿出来作为投资，与上述两家运营商共建长途骨干光缆线路，并在自己的机房安装上述两家公司的设备。于是，老联通、小网通分别沿着中国几大重要的铁路干线（如：京沪、京哈、京广、陇海、京太西、沪昆等共计约65000km）的两侧路肩，分别铺设了6孔管道共12孔。后来小网通卖了1孔管道给刚刚从中国电信独立出来的移动，解决了移动长途传输干线的燃眉之急。然后随着中国电信南北拆分、大小网通重组、网通联通重组、铁通并给移动，联通C网及其传输干线出售电信，加之重组完成后，新联通与新电信执行原网通与电信的长途骨干传输资源划分协议，这利用极其珍贵路权修建的12孔管道也被三大运营商瓜分了，连沿线的通信机房都给了移动。于是现在沿线的铁通机房里三家运营商的传输设备并排而立，ODF架上三家的骨干光缆混合交错。。。
只有原铁道部，现在的铁总接收了几个波分传输环和6万低素质的铁通人员。而路权却被三大运营商白白的、无偿的占用着！
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